東方網8月11日消息:近日,TikTok Shop美區年中促銷活動圓滿落幕,平臺GMV同比暴漲160%,其中中國潮玩品牌泡泡瑪特(POP MART)憑藉超級品牌日活動創下亮眼戰績:開播僅10小時,直播間GMV突破600萬美金,刷新美區單日直播歷史最高紀錄,旗下熱門IP LABUBU更成為全球潮玩圈「頂流」。這場現象級營銷事件,不僅展現了中國品牌出海的強勁勢頭,更印證了TikTok Shop內容電商生態的強大爆發力。泡泡瑪特此次超級品牌日以「新品首發+爆品返場」為核心策略,一次性推出ZIMOMO、CRYBABY、DIMOO及新晉「頂流」LABUBU等20款熱門IP新品。直播間內,限量潮玩上架即秒空,觀眾直呼"一娃難求"。品牌同步推出「全店免運費」政策,有效降低新客決策門檻,快速建立海外消費者對泡泡瑪特的品牌認知。值得關注的是,LABUBU這一源自中國設計師的IP,通過TikTok平臺實現全球文化破圈。其呆萌形象與「尖牙外露」的反差設計,精準擊中海外年輕用戶對「可愛與個性並存」的審美需求,相關話題#LABUBU在TikTok上播放量激增,成為跨文化傳播的典型案例。直播前後,泡泡瑪特在TikTok發布超100條短視頻,提前種草新品並引導預約。其中,視頻首屏渠道貢獻了總曝光量的32%,精準覆蓋核心受眾。品牌更通過「短視頻積分任務」激勵用戶互動,形成「內容-直播-購買」的閉環鏈路。TikTok Shop美區負責人表示,泡泡瑪特的成功源於對本土化IP運營的深刻理解,以及與平臺資源的高效整合。從內容種草到即時轉化,TikTok的「發現-興趣-購買」生態為品牌提供了全鏈路支持。數據顯示,2024年全球潮玩市場規模超400億美金,Z世代消費者佔比超60%。泡泡瑪特通過TikTok Shop等新興渠道,已成功進入28個國家和地區,海外收入佔比逐年攀升。此次美區直播破紀錄,標誌著中國潮玩從「產品出海」邁向「文化出海」的新階段。未來,隨著TikTok Shop在更多市場的落地,或將有更多中國品牌藉此走向世界舞臺。
2025年8月8日,由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。至此,外高橋造船自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,22年累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸,以年均27艘、463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。2025年8月8日,外高橋造船為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船(PCTC)「GRANDE TIANJIN」號命名交付。該船舶將助力全球汽車貿易,具備9000車標準裝載能力,可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。擬定於8月19日開啟首航,搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車,踏上前往歐洲的航線。今年7月6日「GRANDE TIANJIN」號交付前出海試航時乘風破浪的雄姿。2025年4月28日,我國第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」(H1509)在上海外高橋造船廠順利實現塢內起浮。該裡程碑節點標誌著整船從結構和舾裝建造的「上半場」全面轉入內裝和系統完工調試階段。2024年2月28日,外高橋造船為英美資源集團建造的第四艘19萬噸雙燃料動力散貨船「烏班圖·自由」在外高橋造船命名交付。 這是當日外高橋造船廠碼頭共有七船同靠,蔚為壯觀,滿負荷生產迎來開門紅。2024年12月2日,中船集團旗下上海外高橋造船有限公司首制8600車液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型汽車運輸船(PCTC)順利出塢,達成船塢周期100天既定目標,即下塢至起浮50天,起浮至出塢50天,在民船建造領域繼續保持「加速度」。外高橋造船搭載部支援火工班方衛民團隊成員研究改進火工矯平技術,確保國產大郵輪焊接「嚴絲合縫」。2024年11月14日,外高橋造船有限公司為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界獨創230萬桶通用型海上浮式生產儲油船(FPSO)「捷豹」號籤字交付。。該船設計配置了多點系泊系統,能滿足西非、南美等地區的海洋環境條件,適用於全球多個海域的油氣開發作業。2023年12月24日,經過約兩小時的平穩航行,「愛達·魔都號」於15時40分順利駛抵母港,安全停靠預定系泊碼頭。2023年6月28日,上海外高橋造船廠密集安排生產,碼頭並排的是兩艘7000箱貨櫃船,分別計劃在7月和8月交付。2022年1月1日,外高橋造船為希臘客戶訂造的21萬噸紐卡斯爾型散貨船「ALPHA TROPHY」號籤字交船,這是中國船舶企業新的一年完工交付的第一艘船。2020年6月23日,外高橋造船廠工人們正在進行大型郵輪薄板流水線設備安裝。2020年6月19日,外高橋造船廠薄板車間建設完成交付啟用。這是上海市重大工程,是國內第一座大型郵輪薄板加工中心廠房,為國產大郵輪建造保駕護航。外高橋造船廠碼頭岸線新船密集排放,儼然流光溢彩的黃金海岸。近幾年來,外高橋造船「滿塢生產,密集交船」已呈常態。外高橋造船最新交付的「GRANDE TIANJIN」號在船塢及碼頭建造周期僅179天,刷新同型船建造紀錄,將於8月19日開啟首航,搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車,踏上前往歐洲的航線。
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