深圳8月10日電 (索有為 王晨 龍凱琦)「張荔英·此心安處」展9日在何香凝美術館開幕,展出張荔英從20世紀30年代至70年代創作的60餘件畫作及80餘件珍貴文獻。 張荔英生於1906年的中國,一生穿梭於上海、巴黎、紐約、香港,最後安身新加坡,常自喻為兩次世界大戰與兩次中國革命的歷史之子。其畫作既有東方美學的含蓄雋永,亦具西方繪畫的明快張力。 策展人林淑娟、易東華為觀眾作導覽。龍凱琦 攝 此次展覽以雙層空間呈現八個單元,通過靜物、風景與肖像,展現她筆下的市井煙火和異域風情。 展覽由何香凝美術館與新加坡國家美術館聯合主辦,既是1947年藝術家上海個展以來在中國舉辦的首場張荔英個人作品展,也是2020年新加坡國家美術館為張荔英舉辦重要回顧展之後的首度國際巡展。 觀眾觀展。龍凱琦 攝 何香凝美術館館長蔡顯良在致辭中表示,張荔英不僅是新加坡藝術教育的先驅,更是二十世紀亞洲藝術史的傑出代表。他說:「今年恰逢新加坡建國60周年、中新建交35周年,在這具有特殊意義的年份,我們攜手推出此次展覽,不僅是對張荔英藝術生涯的崇高致敬,更是中新兩國文化交流的深情見證。」 新加坡國家美術館總裁暨館長陳維德博士稱,張荔英一直希望有朝一日能將她的作品帶回中國,今天有幸見證這一夙願的實現。他表示,期待2026年在新加坡國家美術館迎來何香凝作品展,這將是其作品在新加坡及東南亞地區的首次重要呈現。 觀眾觀展。王晨 攝 新加坡國家文物局局長章慧霓在致辭中表示,此次能將張荔英的作品帶來深圳展出,作為新加坡國家美術館首次在海外舉辦的新加坡女性藝術家個展,意義非凡。 「這次展覽的空間色彩很有南洋的味道,豐富的色彩讓人產生溫暖的感受。」深圳市民白麗莎說,「看到《馬來婚禮》《馬來家庭》這幾幅作品裡的樹木,我感覺來到了海邊,心情很放鬆。」 開幕式前,策展人林淑娟、易東華為觀眾作導覽,表示此次展覽涵蓋部分最新發現的珍貴文獻。 展覽將展出至12月7日。(完)
嘉興8月10日電(記者 左宇坤)在有著「東方氫港」之稱的嘉興港乍浦港區,巨大的龍門吊伸出長長的懸臂,將貨物從貨輪上吊裝上岸。一輛輛白、藍、綠塗裝的氫能集卡穿梭於堆場和碼頭間,目前已有100輛氫能集卡在港內運行。 這些氫能集卡展現出不俗的性能:每次加氫只要十幾分鐘,續航裡程約450公裡,平均氫耗8公斤/百公裡;每年可節約燃料成本約300萬元,減少碳排放近1萬噸。 嘉興港乍浦港區行駛的氫能車。 左宇坤 攝 這些氫能集卡所屬企業羚牛氫能品牌總監徐智敏對記者表示,不同於電車在乘用車領域表現突出,氫能車因為續航長、加氫快,在商用車領域更加適配。 徐智敏提到了氫能車在港口場景應用的一個特別優勢:傳統油車在啟動和停止的環節是特別耗油的,但氫能車不會因為反覆啟動而特別耗氫,尤其適合需要啟停較多的港口作業。 「除了港口,冷鏈配送也是氫能車的一個很好的應用場景。因為冷鏈車需要製冷,如果使用電車會大大影響續航,氫能車長續航裡程的優勢顯著。」徐智敏說。 由此看來,如何找到更匹配的使用場景,對氫能產業的未來發展十分重要,也就是做好氫能「制-儲-運-加-用」全產業鏈的「用」這一環。 國家能源局發布的《中國氫能發展報告(2025)》指出,中國的氫能產業正從試點探索逐步進入有序破局的新階段。如果說一些起步更早的國家在技術方面形成優勢,那麼多元化的應用場景則是我國核心競爭力的重要來源。 首先,價格是市場準入與規模化的關鍵門檻。作為能源載體價值鏈的終極輸出變量,其定價水平直接決定了終端市場的規模。 徐智敏介紹,國外很多地方加氫的價格達到每公斤十幾歐元;而國內氫氣價格在不同城市有所不同,一般來說加上補貼,多集中在每公斤三十元人民幣上下。 其次,如同充電樁之於電車,如何為氫車配備足夠的加氫站,成為氫能生態系統中不可或缺的重要支點。 「氫能想要走到千家萬戶,跟氫氣站的布局緊密相關。」浙江聯和氫能科技有限公司從最開始就負責嘉興港的加氫站建設,公司副總張繼華對記者表示,目前為止全國的加氫站還比較少,累計有500多座。加氫站更加充足、氫氣供給更加便宜是氫能未來發展的必要條件,除此之外還有氫氣的安全管理問題。 氫能作為21世紀重要的清潔能源載體,正在全球能源變革中發揮關鍵作用。在「雙碳」戰略指引下,氫能產業已成為培育新質生產力的重要領域,更是推動能源結構優化與綠色低碳發展的核心突破口。 嘉興是浙江首批發展氫能產業的試點城市之一,嘉興港區也是嘉興氫能產業的示範區。化工新材料作為該港區支柱產業,富餘的工業副產氫奠定了氫能產業發展的基礎,制、儲、運、加、用,完整的氫能產業發展生態正在嘉興港區加速成形。 一「氫」多「能」,下遊應用場景四處可見。立足港口,放眼航運,嘉興港區啟動了64標箱氫燃料動力貨櫃船舶的研發,搭載2套240千瓦氫燃料電池組,續航約380公裡。 據了解,該氫能船舶已建好,正在聯調聯試,計劃今年8月底正式下水運營,用於乍浦港到下沙港的內河運輸航線,未來將進行運營示範和效益驗證,打造綠色氫能內河貨櫃運輸專線。(完)
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
26195
32
2026-01-01 21:08
12957
46
2026-01-01 21:08
17594
87
2026-01-01 21:08
93826
16
2026-01-01 21:08
48791
92
2026-01-01 21:08
18697
25
2026-01-01 21:08
84531
29
2026-01-01 21:08
41352
47
2026-01-01 21:08
52936
91
2026-01-01 21:08
68713
17
2026-01-01 21:08
64892
19
2026-01-01 21:08
79413
49
2026-01-01 21:08
34592
61
2026-01-01 21:08
73951
82
2026-01-01 21:08
93472
56
2026-01-01 21:08
42361
16
2026-01-01 21:08
72961
96
2026-01-01 21:08
56239
16
2026-01-01 21:08
83296
36
2026-01-01 21:08
91528
56
2026-01-01 21:08
29753
23
2026-01-01 21:08
52413
16
2026-01-01 21:08
12386
39
2026-01-01 21:08
46972
69
2026-01-01 21:08
83652
92
2026-01-01 21:08
74628
26
2026-01-01 21:08
45198
48
2026-01-01 21:08
34716
59
2026-01-01 21:08
81695
71
2026-01-01 21:08
36582
62
2026-01-01 21:08
93514
16
2026-01-01 21:08
59624
16
2026-01-01 21:08
95842
17
2026-01-01 21:08
74295
56
2026-01-01 21:08
68321
15
2026-01-01 21:08
72619
21
2026-01-01 21:08
53427
84
2026-01-01 21:08
52846
24
2026-01-01 21:08
65728
18
2026-01-01 21:08
16784
38
2026-01-01 21:08
85274
86
2026-01-01 21:08
31568
83
2026-01-01 21:08
19684
61
2026-01-01 21:08
85672
63
2026-01-01 21:08
45817
95
2026-01-01 21:08
28649
96
2026-01-01 21:08
69251
35
2026-01-01 21:08
56243
21
2026-01-01 21:08
21693
38
2026-01-01 21:08
91842
28
2026-01-01 21:08
38497
27
2026-01-01 21:08
98431
89
2026-01-01 21:08
69324
59
2026-01-01 21:08
| 小猫直播 | 美女直播 |
| 蜜疯直播 | |
| 海棠直播 | 阴桃直播 |
| 魅影直播游客免登录 | |
| 趣播 | 杏爱直播 |
| 茄子直播 | |
| 桃子直播 | 香蕉app免费下载 |
| 仙凡直播 | |
| 魅影直播视频 | 国外b站刺激战场直播app |
| 快猫 | |
| 奇秀直播 | 黑白直播体育 |
| 色花堂直播 | |
| 伊人app | 柚子直播 |
| 柠檬直播 | |
| 成人性做爰直播 | 蜜桃直播 |
| 抓饭直播 | |
| 魅影9.1直播 | 小猫直播 |
| 伊人app | |
| 秀色直播 | 嫦娥直播 |
| 伊人app | |