杭州8月12日電(奚金燕)今年以來隨著免籤政策的實施,中國出入境遊熱度持續迸發。據杭州機場12日發布消息,截至8月11日,今年該機場出入境旅客302萬人次,同比增長10.1%,其中入境的外籍旅客超24萬人次,佔比達16.7%,同比增長20%以上。 圖為杭州機場T4出發大廳 王鎮逾 攝 據悉,入境的外籍旅客主要來自韓國、馬來西亞、泰國等國家,來華旅遊或從事商貿工作。除熱門的東南亞、日韓,往來杜拜、多哈、阿拉木圖等航線客流增幅顯著。今年以來,杭州機場累計運營國際及地區客運通航點達到42個。 今年以來,杭州機場持續提升出入境旅遊通關、交通、語言等便利化服務,如在國際到達口設立國際服務中心,融合「支付、出入境、通信、文旅、機場問詢」等多項服務功能於一體,並積極推進離境退稅「即買即退」服務落地,引進離境退稅自助終端,構建起集國際化出行與便利化消費於一體的服務體系。 暑期走進杭州機場交通中心,還可以看到一些外國志願者的身影格外醒目。他們是來自巴基斯坦、奈及利亞、孟加拉國等國的留學生,利用課餘時間為外籍旅客提供志願服務,呈現出一道別樣的風景線。(完)
近期,快遞被消火栓「籤收」的現象引發廣泛關注。在北京市某大型社區,樓內消火栓竟充當起了快遞櫃,消防水帶上堆滿快遞,消火栓也被快遞塞得滿滿當當,嚴重妨礙消防器材的取用……此前,多家快遞公司的App和小程序都可以選擇或自定義設置代收點為消火栓。7月15日起,一些快遞公司對此進行了修改,已經不能設置為消火栓。不過,有的快遞公司仍然支持在地址欄中直接將收件地址填寫為消火栓,系統並不會攔截。 將快遞存放在消火栓內,看似方便了收件人拿取,實則存在極大安全隱患。消防人員表示,消火栓的主要作用是在火災發生時,能快速取用消防設備進行滅火,短時間內控制住火勢能有效挽救生命,但如果被用來存放快遞,則會貽誤救援時間。 將快遞代收點設置為消火栓違法嗎?收件人、快遞員、快遞公司、物業公司需各自承擔什麼責任?如果快遞堵住消火栓耽誤滅火,誰該擔責?本期【你問我答
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