中國生態環境部：加強汛期水環境監管
2026-03-15 12:14 8,812次浏览漳州8月13日電 (汪秋平)13日凌晨，裝卸完10.3萬噸鐵礦粉的巴拿馬籍「美元——MEI YUAN」輪在福建漳州邊檢站移民管理警察的高效保障下，順利趕在今年第11號颱風「楊柳」影響來臨前完成作業駛離漳州招銀港區7號泊位前往澳大利亞。 通關零等待，靠泊即作業。針對颱風天、特殊貨物、兩岸直航船舶等情況，漳州邊檢站通過開通「綠色通道」便利化通關服務舉措，確保防抗颱風和快速通關兩不誤。 為進一步助力漳州招銀港區口岸能級不斷提升，漳州邊檢站持續強化「三室兩品一平臺」立體化管控體系建設、智慧邊檢建設和靠前服務工程，不斷激發管理戰鬥力，有效強化口岸管控、便利通關服務，為助力港口貨物吞吐量持續增長提供有力支撐。據介紹，今年以來漳州招銀港區進口鐵礦粉約118.15萬噸，同比增長40.61%。 「隨著漳州市全面持續優化港口布局、拓展港口腹地、完善配套設施，進一步做活港口物流，邊檢工作也必須隨之提質增效，不斷服務港口高質量發展。」漳州邊檢站執勤三隊隊長張勢強表示，漳州邊檢立足職能定位，通過實行「一船一策」服務保障和「一站式」便捷服務，為企業省時省力省成本，促進船舶貿易往來、港區貨物吞吐量不斷攀升，為口岸經濟高質量發展營造良好營商環境。(完)
■ 視點 據報導，2024年，武漢劉小姐花2萬多元參加了中公教育的培訓班，合同約定，若未能通過筆試，中公教育會退費1.7萬元。當沒能通過考試的劉小姐找到該機構時，對方表示可以退費，但1年只能退1000元，共需17年才能退完。「等我拿到這1.7萬，我都四十多歲了。」 從斬釘截鐵的「不過包退」，演變成磨磨唧唧的「不過包騙」，作為公職類職業教育培訓的頭部機構，既然承諾「不過包退」，那就不只是一句大話，而是寫在合同裡、必須履行的契約。縱觀近年來中公教育在履約上的一些忸怩舉動，可以看出，類似「不過包退」的大包大攬式發展模式，或許已經走到了盡頭。 儘管這些年的招錄人數也有增長，但仍然跑不贏參加公考的人數。數據顯示，2009年至2025年，全國公考報名人數從105.2萬增至341.6萬。這意味著，公考競爭越來越激烈。 當此之時，機構若仍以「不過包退」為標榜，勢必面臨著巨大的退費壓力。漂亮的營收數據背後，則是日後履約的「摳摳搜搜」。 為行業長久發展計，與其總是與學員上演類似「塌樓式互動」，搞什麼1.7萬元退17年，還不如針對公考培訓市場的新情況新變化，轉型求變，踏踏實實做好內部管理，目標更精準，路徑更務實，讓每一單培訓都物有所值，而不再搞粗放式大包大攬。 這也提醒市場監管應該採取更有針對性的措施。早在2021年，教育部等6部門就通知要求，校外培訓預收費須全部進入資金託管專用帳戶。對諸如公考費用等資金管理，也應納入相應的制度化管理。比如，可以建立統一的預付費監管平臺，方便消費者在該平臺查詢培訓機構的資金託管信息等。 說到底，針對公考培訓的問題，行業要有自律，學員要有理性，監管要將其納入制度化框架，這個規模不小的市場也才能成為一個健康、長遠發展的市場。 □胡棲安(媒體人)
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