重慶8月13日電 (張旭)渝萬鐵路有限責任公司8月13日發布消息稱,當日,新建重慶至萬州高速鐵路(以下簡稱「新渝萬高鐵」)新橋雙線特大橋順利合龍,為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 圖為新渝萬高鐵新橋雙線特大橋建設現場。(無人機照片)渝萬鐵路有限責任公司供圖 新橋雙線特大橋位於重慶市涪陵區江北街道,全長1848米,由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶,最大墩高達100米,共設22孔64米簡支梁。 據中國鐵建大橋局現場施工負責人介紹,建設過程中,將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段,採用長短線結合法進行工廠化預製,以專用架橋機現場拼接成型,對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法,工藝更簡單、也更加安全可靠。 新渝萬高鐵是中國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站,途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區,接入萬州北站,正線全長251公裡,設計時速350公裡。 新渝萬高鐵建成通車後,將促進渝東北三峽庫區城鎮群和重慶主城都市區便捷聯繫,極大便利沿線民眾出行,促進沿線經濟社會發展。(完)
鄭州8月12日電 (張楠 袁玥茗)河南省鄭州市政府新聞辦12日舉行「2025河南國際新能源汽車拉力賽」新聞發布會通報,將於8月21日啟幕的該賽事橫跨鄭州、濟源、新鄉三地,總裡程約800公裡,屆時將有60臺新能源賽車挑戰涵蓋城市、山地、鄉村的多樣化賽道。 圖為發布會現場。 張楠 攝 鄭州市政府副秘書長趙恆康在發布會上介紹,賽事將鄭州二七紀念塔、黃河小浪底水利樞紐、濟源王屋山等河南核心文旅地標巧妙串聯為打卡點,通過「體育+文旅」模式打造沉浸式體驗,預計沿途吸引觀眾超萬人次,線上直播覆蓋千萬級流量。 「賽事依託國家體育消費試點城市優勢,旨在構建『生態價值轉化+產業升級+全民健身』三位一體的鄭州路徑。」鄭州市體育局局長李雅介紹,該賽事通過全程使用新能源車輛,串聯黃河生態廊道等生態地標,讓賽事成為移動的「生態文明宣傳窗」。 談及今年賽制設計創新點,該賽事總監鞏慧稱,此次比賽更注重車輛在複雜日常場景下的綜合性能(如續航穩定性、能源回收效率)和選手技巧,覆蓋城市通勤、山地爬坡等路況。在城市公共空間辦賽,讓公眾直觀感受新能源汽車應對日常挑戰的能力,有效消除續航焦慮等顧慮。 「賽事是新能源技術的性能試驗場,更是『體育+新能源』產業融合的實踐。」作為該賽事物資支持方、鄭州日產汽車有限公司黨委書記姚利文表示,屆時將提供10臺量產新能源車作為賽事工作車,在800公裡複雜路況中驗證產品可靠性,賽事期間還將聯動河南省啟動新能源汽車消費節,並開放鄭州日產智能工廠供探訪,將賽場熱度轉化為產業動能與消費升級。(完)
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