深圳2人颱風天爬山各罰5千元 為何罰？可全國推廣嗎？
2026-03-15 22:03 4,679次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
廣州8月9日電 (記者 張璐)第十五屆全國運動會(以下簡稱「十五運會」)群眾比賽桌球項目決賽(以下簡稱「決賽」)8月8日在廣州開賽。揭幕戰中，東道主廣東男隊以3：2戰勝四川男隊，取得開門紅。 圖為第十五屆全國運動會群眾比賽桌球項目決賽現場。 (第十五屆全國運動會群眾賽事活動桌球競賽委員會供圖) 據悉，今年5月，十五運會群眾比賽桌球項目預賽(南方、北方賽區)分別在湖南長沙和遼寧鞍山舉行，來自全國近千名民間高手參賽，獲得團體前八名以及單打4個年齡組別前八名的隊伍和選手獲得決賽階段參賽資格。 據介紹，本次決賽男子、女子團體賽各有17支隊伍參加，各分為4個小組。男團和女團小組賽為期兩天，經過單循環角逐，每組前兩名晉級八強，再通過抽籤確定淘汰賽對陣。淘汰賽將於10日舉行，11日決出男團和女團金牌。 本次決賽還將產生8枚單打金牌，其中男子、女子各4枚。4個年齡組別分別為25歲至39歲組、40歲至49歲組、50歲至59歲組、60歲至69歲組。各年齡組單打比賽將於12日展開，14日決出全部金牌。(完)
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