試崗期變「白用期」 專家：「無薪試崗」違法
2025-12-09 20:35 6,361次浏览臺北8月13日電 (記者 朱賀)「勝利與光復」抗戰勝利暨臺灣光復80周年紀念展13日在臺北開展。 展覽由中國國民黨主辦，將持續至10月31日。記者在現場看到日本投降書、臺灣抗日誌士李友邦及宋斐如著書等展品及相關圖片資料。 8月13日，「勝利與光復」抗戰勝利暨臺灣光復80周年紀念展在臺北開展。其中，「臺灣人的抗戰身影」部分展出李友邦等臺灣抗日誌士投身抗戰的史料。記者 朱賀 攝 其中，展覽「臺灣人的抗戰身影」部分介紹，儘管身處日據之下，許多臺灣人依然設法投身抗戰行列，如李友邦組織「臺灣義勇隊」、丘念臺等人組織「臺灣革命同盟會」，諸多臺灣青年也返回祖國投身抗戰。他們用實際行動證明臺灣與祖國不可分割的情感與認同。 中國國民黨主席朱立倫出席開幕活動時說，抗戰是全體中華兒女為了守護國土、捍衛國家所付出的犧牲。今天紀念抗戰勝利80周年、臺灣光復80周年，旨在展現歷史真相，讓臺灣民眾銘記先烈先賢的貢獻。 朱立倫表示，《開羅宣言》和《波茨坦公告》明確將臺灣、澎湖列島歸還中國。1945年10月25日，臺北中山堂(時稱臺北公會堂)舉行受降典禮，臺灣光復，因此才有今天安定的生活。希望民眾銘記歷史、傳承紀念。(完)
成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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