成都8月12日電 題:有朋自遠方來 成都世運會超越競技 記者 嶽依桐 賀劭清 正在舉行的成都世運會,東道主中國用熱情、貼心詮釋了「有朋自遠方來,不亦樂乎」。一個個超越競技的暖心瞬間,編織出運動背後人文交流的溫情脈脈。 8月11日,成都世運會獲獎運動員在頒獎儀式上拍照留念。 記者 安源 攝 「在中國長大一歲」 成都世運會開幕式當天,義大利安東尼亞諾小合唱團成員克洛伊迎來自己12歲的生日。這一天對她而言十分特別——與上百位小歌手在開幕式上唱響成都世運會主題曲《萬千》。演職人員們還在後臺為她唱生日歌,送上美好祝福。「很榮幸能參與成都世運會,我非常喜歡成都!」克洛伊說。 一場軟式曲棍球女子團體預賽比賽結束後,全場運動員和觀眾齊唱生日歌,為泰國隊18號隊員亞歷山德拉·卡爾邦送上20歲生日祝福。 8月9日,亞歷山德拉·卡爾邦在成都世運會賽場收到生日禮物。白桂祥 攝 「這是我第一次來中國,在這裡長大一歲是一次特別的經歷。」收到大熊貓玩偶生日禮物的亞歷山德拉·卡爾邦眼中含淚——「這一切都太美好了」。 荷蘭男子拔河運動員文森特·瓦赫曼斯也在中國度過48歲生日。比賽結束後,大屏幕上突然出現了「生日快樂」的祝福語,成都世運會吉祥物「蜀寶」「錦仔」被作為禮物送到他面前。他說,此次世運會之旅,讓他體驗到中國民眾的熱情好客,這將是自己最特別的生日。 「把中國記憶帶回家」 單排輪滑球比賽中,法國記者埃爾維奧·讓-瑪麗在工作間隙收到一份禮物——場館工作人員為他送上由艾葉、薄荷等中草藥製成的香囊。 「收到這樣一份守護健康的禮物,讓我對中國傳統文化、中醫藥有更多了解。」得知這個香囊有芳香通竅、避穢防感的作用後,埃爾維奧十分驚喜。從業35年、參加過上百次大型體育賽事報導的他說:「每次到中國,都能收穫充滿意義的禮物,中國人十分熱情好客,這讓我總是期待再來中國。」 匈牙利記者薩樂馬什·彼得家中還珍藏著吉祥物「福娃歡歡」、「同一個世界」帆布袋等2008年北京奧運會的紀念品。成都世運會結束後,他家中的「中國記憶」又將豐富。「我一直保存著每一次來中國報導比賽的紀念品,它們是我最好的回憶。」 奧地利運動員挑選一柄國畫大熊貓扇,請人題上漢字「康寧」,準備送給奶奶祈願平安;巴西運動員為養了15隻貓的媽媽選了一件精美的貓擺件……世運村外,匯聚了扎染、漆扇、大熊貓文創等特色攤位的好運市集人氣火爆,各個國家和地區的運動員及賽事工作人員前來挑選紀念品。選購交流間,跨越國界、年齡的友誼也不斷萌發。 「意見簿」變「留言本」 一場六人制棍網球比賽結束後,兩名愛爾蘭運動員因脫水身體不適。駐場醫生立即展開專業處置,並用溫暖話語緩解運動員的焦慮。運動員好轉後,愛爾蘭隊隊醫艾莉森在「意見簿」上鄭重寫下:「非常感謝你們為愛爾蘭代表團提供支持,感謝你們的親切關懷和樂於助人的精神。」 場館外的「意見簿」變成了連接友誼的載體。記者 嶽依桐 攝 「謝謝你,成都」「來中國是我最難忘的回憶」「你一定要試試火鍋」「這裡的人和大熊貓一樣友善」……世運會各個場館擺放著的「意見簿」被不少運動員當做了「留言本」,一頁頁紙箋見證了賽場內外超越競技的溫情。 不同語言的文字無聲地訴說,比獎牌更閃耀的,是人與人之間的善意與心貼心的溫暖。(完)
2天、6場景、103個充電站、4026輛車……近日,廣佛聯手完成國內規模最大、場景最複雜的車網互動實測。據南方電網廣東電網新型電力負荷管理系統監測,這次「實戰」最高響應負荷2.5萬千瓦、響應電量5.4萬千瓦時,相當於瞬間拔掉一座小型縣城的空調插頭。 虛擬電廠「一鍵組團拼電」 「嘀——」7月30日中午12時,廣州天河某寫字樓裡,車主陳先生手機「順易充」小程序上跳出一行提示:電網需要調峰,是否願意參與放電?陳先生點了確認。 30秒後,虛擬電廠平臺收到反饋,該車連同另外427輛支持V2G技術的車輛,開始在電價尖峰時段反向送電。「就像滴滴拼車,只不過拼的是電。」南方電網廣東廣州供電局市場營銷部客服科用電應急及保障專責朱以順比喻道。 此次實測,廣州首次把粵能投、小桔、特來電等30萬千瓦分散資源整合進同一張「電網朋友圈」。同時區塊鏈、5G硬切片、AI強化學習齊「上陣」,讓調節指令45秒內必達,每一筆放電數據鏈上存證,車主收益實時到帳。兩天裡,廣州車主共「賺」了3.8萬元電費紅包。 組合拳讓充電「會看表」 如果說廣州像「技術流」,佛山則更像「市場派」。 在佛山南海南沙工業區公共充電站,廣東電網能源投資公司通過粵能投平臺提前24小時預測出次日14時30分電價將飆升,於是自動把充電樁的功率從60千瓦降到30千瓦。「以前插槍就滿功率,現在它會挑便宜時段『加班』。」車主王女士笑稱,「我的車居然學會了勤儉持家。」 據悉,佛山供電局通過「現貨價格+遠程調控」組合拳,讓3座充電站、160輛車在不知不覺中完成削峰,全程無人工幹預,誤差控制在5%以內。 組建首個「車網互動聯盟」 此次實測設計了六個「劇情」,包括斷面受限、線路重過載、臨時轉供電重過載、計劃停電檢修、電源性缺電以及車網互動參與電能量市場。廣東電網透露,未來將以此次實測為藍本,組建全國首個「車網互動聯盟」,廣東電動、廣汽、比亞迪、特來電等車企、運營商、聚合商都在邀請名單上。 「以後,你的車不僅能帶你去遠方,還能在關鍵時刻為城市『續航』。」廣東省電力負荷管理中心負荷管理部負荷管理實施專責陳健強說。根據規劃,到2028年,珠三角將有超過60萬輛車常態化參與電網調節,相當於一座虛擬抽水蓄能電站。 羊城晚報記者 董鵬程 通訊員 歐陽逸雪 沈甸
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