（經濟觀察）中國十餘條高鐵預計年內開通 「一小時高鐵圈」擴容
2026-02-21 07:53 5,541次浏览8月7日電 綜合美媒報導，美國總統川普日前表示，聯邦調查局(FBI)「可能不得不」介入民主黨議員集體「出走」一事。 資料圖：美國總統川普。 據報導，當被問及此事，川普表示，「沒人見過這樣的事。從某種程度上來說，這看起來像是他們拋棄了這個州(德克薩斯州)。看起來很糟糕。」 當被進一步追問FBI是否應該介入時，川普回答說：「他們可能不得不這麼做。」 據此前報導，美國德克薩斯州議會眾議院原本定於4日就重新劃分聯邦眾議院選區的議案進行表決。該方案一旦通過，將在現有基礎上新增5個有利於共和黨的聯邦眾議院席位。 然而，為阻止議會這一表決，得州議會眾議院至少50多名民主黨籍議員紛紛前往其他州。得州眾議院4日無法達到立法所需至少100名眾議員的法定人數。得州眾議長伯羅斯隨後針對缺席議員籤發民事逮捕令，但得州無州外管轄權，逮捕令沒有當地政府合作難以實施。
新華社倫敦8月10日電(記者高文成)英國經濟學家、倫敦經濟與商業政策署前署長約翰·羅斯(中文名：羅思義)日前接受新華社記者專訪時表示，美國政府的關稅政策將美國從全球化大勢中孤立出來，造成的惡果將由美國消費者承受。 羅思義說，美國濫施關稅，分裂了全球經貿體系，將自己排除在全球化進程之外。美國佔全球貿易的比重本就有限，「如果其他國家團結起來，美國的貿易保護政策就不可能得逞」。 他說，美國關稅政策不會成功的原因主要有二：一是短期來看，美國經濟增速正從過去幾年的高位放緩，不一定會陷入衰退，但增速會下降，這將引起國內不滿。二是從結構上看，美國已不足以影響世界貿易的總體走向，雖然仍能影響進入美國的進口商品佔比，但其在全球貿易中的佔比將趨向於下降。 羅思義說，對美國國內而言，關稅的直接後果是推高物價，這對美國消費者是一種變相徵稅。絕大多數行業和消費者都會因生產或生活成本上升而受損。民調顯示，多數美國民眾認為關稅「有害」，因為他們切實感受到生活成本增加。 他還說，關稅或許能暫時保護鋼鐵、鋁等少數行業，但對美國經濟整體而言，關稅導致的成本上升將損害更廣泛的產業鏈。例如，美國曾限制太陽能電池板進口，結果既沒有培育出像樣的本土企業，還推高了新能源建設成本，損害了消費者利益。 羅思義認為，川普政府的關稅政策很難實現迫使企業赴美建廠的目的，因為美國製造業現狀不佳，產出水平不見起色。 「真正關鍵的是美國民眾的反應。」羅思義說，「川普政府正試圖顛覆二戰以來美國一直推行的全球化政策，這是一個重大的問題，美國民眾會認同這種做法嗎？還是會意識到這會讓他們的生活更糟進而用選票反對？問題的最終結果將取決於政治領域，美國中期選舉對川普政府將是一場大考。」
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