甘肅榆中山洪救援「愛的接力」：清淤洗路 從「心」開始
2025-10-23 22:46 6,238次浏览桂林8月14日電 (張廣權)廣西壯族自治區中國科學院廣西植物研究所(以下簡稱「廣西植物研究所」)14日介紹，該所研究團隊與桂林旅遊學院的科研人員在廣西桂林市全州縣聯合科考期間，發現苦苣苔科報春苣苔屬一新物種——全州報春苣苔。目前，相關研究成果發表在國際植物分類學期刊《植物分類》(Phytotaxa)上。 據介紹，2020年3月，科研團隊在廣西桂林市全州縣進行野外植物調查時，在公路旁的石灰巖峭壁上發現了這一物種。經4年同質園實驗，科研人員發現該物種形態特徵穩定，明確為報春苣苔屬植物一新種。 該物種目前僅發現於全州縣的垂直巖壁縫隙間，因其模式標本採自全州，而命名為「全州報春苣苔」。 據了解，該物種最初在全州縣一處路邊懸崖被發現，種群數量約400株成熟個體。2022年公路擴建使該種的數量下降至不足10個成熟個體，且沒有可供更新的幼苗。2025年春季，研究人員在距離首次發現地點約5公裡處，重新發現了約100個成熟植株。按照世界自然保護聯盟(IUCN)的分類及標準，該種被評估為極危(CR)等級。 全州報春苣苔的發現，不僅為廣西喀斯特地區植物多樣性研究提供了新的物種證據，也為探討該區域特有植物的起源與演化模式提供了重要線索。(完)
西安8月12日電 (梅鐿瀧 劉盼利)12日，隨著一聲機車轟鳴，滿載著50車電商貨物的X387次列車從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏魯木齊，標誌著絲路電商班列開行突破500列。 圖為X387次列車整裝待發。 劉盼利 攝 據悉，自2024年3月26日首發以來，由中國鐵路西安局集團有限公司(簡稱西安鐵路局)組織開行的絲路電商班列以「穩定、高效、創新」的運輸特點，吸引京東、順豐、極兔等紛紛加入，從初期30車編組到如今最高55車滿編，從單一運輸服務到全鏈條精益化運行，X387絲路電商班列向新疆烏魯木齊等地累計運送各類電商物資500列、20619車，成為電商企業降低物流成本、提升運輸時效的高性價比物流方案，為向西開放物流大通道注入強勁動能。 據了解，作為陝西始發的第一條西向快速城際班列，X387次絲路電商班列實行每日一班「客車化」運行，9時09分從西安國際港站準點發車，直達新疆烏魯木齊三坪、烏北站，120公裡/小時的時速與2706公裡的站到站距離，構建起平均36.18小時的「準時達」通道。 「絲路電商班列運行時間較圖定時間縮短近2小時，較公路運輸快5小時左右，幫助快遞電商企業有效降低10%的物流成本，實現全疆包郵。同時使用貨櫃鐵路運輸相對於公路運輸，大幅度降低貨物的貨損率，企業滿意度提升了70%。」西安鐵路局西安鐵路物流中心國際港營業部助理工程師上官璐皓說。 絲路電商班列穩定運營背後，是全鏈條的協同保障。西安鐵路局聯合中鐵貨櫃公司推行24小時全天候服務，通過前置選箱、單獨設置空箱提箱區等措施，將空箱裝汽車時間從30分鐘壓縮至10分鐘；與中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建立跨局協調機制，確保班列到達烏魯木齊三坪站後，組織快速入線卸車，並使用北鬥導航定位，為司機規劃最優線路，實施動態管控，將兩端公路短駁時間平均壓縮20分鐘，讓「鐵路幹線班列+兩端集配」的物流模式高效運轉。 據介紹，班列抵達當天便開始貨物配送，次日通過快遞運輸即可將貨物送到客戶手中，運輸時效提高約12%，為消費者帶來更快捷的購物體驗。同時，絲路電商班列以鐵路長距離運輸的運能優勢，每列車已從初期30車編組到如今最高55車滿編。運能大、成本低、受天氣影響小，班列受到越來越多電商企業的青睞，為陝西乃至全國快遞入疆提供了穩定高效的物流通道，促進了區域間的商貿流通。(完)
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