【連續報導·報效祖國 建功西部】這個小夥，樂在高原聽鶴鳴……
2026-01-23 09:53 2,563次浏览本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展，鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限，卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣，金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體，正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應，導致電池熱失控甚至爆炸。因此，開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日，中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩，基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果，提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI)，通過溫度響應機制實現雙重防護：當電芯溫度升至100℃時，FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面，猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團，使可燃氣體生成量下降63%，同時抑制正極49%的氧氣釋放，從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步，在熱濫用測試中，研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中，該策略展現出優異的防護效果：熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃，實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實，電芯內部整體產氣量減少63%，其中可燃氣體佔比由62%降至19%，緩解了電池內部壓力積聚，並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
記者從國鐵集團了解到，自7月1日暑運啟動以來至8月10日，全國鐵路累計發送旅客5.99億人次，同比增長3.9%。
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
密桃直播
「活动」首次登录送新手大礼包
947.26MB
版本v6.12.13.13
详细信息
- 软件大小: 413.14MB
- 最后更新: 2026-01-23 09:53
- 最新版本: v6.12.13.13
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 花瓣直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 6.48以上
应用介绍
客服热线：135-4765-1562
加载更多
版本更新
41.37.71
五楼直播
62734
花椒直播
小妲己直播
绿茶直播
74219
46
2026-01-23 09:53
私密直播全婐app
浪花直播
午夜直播
82754
21
2026-01-23 09:53
免费真人视频网站直播下载
魅影9.1直播
午夜直播
57632
82
2026-01-23 09:53
魅影app下载免费版
蝶恋直播
蜜桃app
89764
89
2026-01-23 09:53
夜月视频直播
香蕉直播
伊对免费下载
39582
37
2026-01-23 09:53
免费直播
韩国直播
心跳直播
15682
32
2026-01-23 09:53
凤凰网直播
荔枝网直播
私密直播全婐app
78654
63
2026-01-23 09:53
蝴蝶直播
小草莓直播
暖暖直播
91762
31
2026-01-23 09:53
鲨鱼直播
桃花app
夜魅直播
51287
87
2026-01-23 09:53
68
69
97564
94
28796
61
58932
57
12748
98537
97835
73
61487
62