暑期晝夜顛倒？大學生如何7天找回生物鐘
2026-02-27 19:14 1,386次浏览今年，臺北市政府體育局聯合教育局再次組織臺北優秀學生選手於7月28日至8月17日來滬訓練。代表團由體操、桌球、拳擊、田徑和遊泳5個項目組成，包括運動員、教練、防護員,行政人員在內共計71人。在滬期間，臺方人員按項目分別入駐崇明體育訓練基地、東方綠舟體育訓練基地和第二體育運動學校，由上海隊專業教練帶訓，與上海一線運動隊同吃同住同訓練。上海高水平的教練指導，高效率的後勤保障以及完善的訓練場地和膳宿條件能夠切切實實地幫助臺北運動員在短時間內提高成績。除了每周進行6天的訓練外，每年的移訓活動，會安排遠道而來的臺北朋友在周末非訓練時間進行城市探訪和文化體驗，感受上海之美、上海之樂。今年，閔行和青浦兩個基地的運動員參觀了上海博物館（東館），崇明基地的運動員則參觀了崇明區生態科技館和由臺商經營的香朵開心農場，感受上海在傳統文化保護、生態保護方面的成果，也了解了臺商在上海的實際生活工作情況。據悉，移訓在提升運動員競技水平的同時，也促進了兩地體育文化的交流與融合。參與移訓的臺北同胞能把上海對他們的親情善意帶入島內，傳遞給其他同胞，也希望未來上海臺北能繼續加強體育合作，共同推動體育事業的發展。
財米油鹽｜「反內卷」成熱詞，普通人如何理解它？ 羊毛出在羊身上，「價格戰」沒有贏家。 前陣子的「外賣補貼大戰」全網刷屏。低至「零元購」的補貼優惠一時讓消費者得利、商家漲單、騎手增收，但也造成了非理性消費、商家爆單、騎手不堪重負。如果任其發展，不斷攤薄的商家利潤、逐漸縮水的產品質量和配送服務，不僅將造成「穀賤傷農」的局面，還會逐漸蠶食消費者權益。 於企業而言，「內卷式」競爭常常「光賺吆喝不賺錢」，甚至導致虧本。數據顯示，2024年汽車行業利潤率降至4.3%，新能源品牌中僅有比亞迪、賽力斯、理想、零跑4家盈利，多家車企研發費用出現下滑。降價帶來的成本壓力沒有憑空消失，而是轉嫁到了供應鏈企業身上，嚴重危害產業鏈健康可持續發展。 於經濟發展整體而言，無底線的「價格戰」如同「興奮劑」，只能獲得短期刺激。利潤擠壓下，企業或許降薪裁員，更無力投入研發與人才培養。長此以往，產品和品牌競爭力終會受到「反噬」，並將動搖宏觀經濟根基與全球競爭力。 自去年底中央經濟工作會議以來，多個重磅會議都旗幟鮮明地強調要「防止『內卷式』惡性競爭」。近段時間，我國「反內卷」力度更大、措施更細：6月底，反不正當競爭法完成修訂；7月底，價格法修正草案徵求意見稿，進一步完善反不正當競爭與定價行為的規則制度；中央財經委員會第六次會議將「治理企業低價無序競爭」和「推動落後產能有序退出」列為重點任務。 部分行業已應聲而動：17家車企宣布將供應商支付帳期統一至60天內；33家建築類企業聯合發出建築行業「反內卷」倡議書；多家國內頭部光伏玻璃企業計劃集體減產30%。 不拼價格，拼價值！經濟領域「反內卷」的齒輪已開始轉動，要見實效，仍需社會各界持續發力、協同配合，才能讓齒輪轉得更順，共同打造投資有回報、企業有利潤、員工有收入、政府有稅收的多贏局面。 總策劃：孫海峰 製片人：章斐然 謝婷 監製：呂騫 策劃：申佳平 李佳 文字：方經綸 攝像：史新培 剪輯：石雪 實習生廖小榕 設計：鄭美鈺 包裝：趙晨
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