一見·「兩山論」20年，看中國的綠色躍遷
2025-11-16 16:00 4,984次浏览廣州8月7日電 (記者 蔡敏婕)廣東交通集團7日發布消息稱，當天18時10分，廣佛肇高速小湘站至鼎湖站路段單向解除交通管制，往廣州方向恢復通行，該路段往廣西方向(含端州互通往廣西方向出入口匝道)仍維持封閉狀態。 廣佛肇高速小湘站至鼎湖站路段往廣州方向恢復通行。陳奕德 攝 前往廣西方向車輛需在鼎湖站駛出高速，繞行G321國道行駛至小湘站上高速。具體恢復時間將根據天氣狀況和路況通行條件另行安排。 此前，在8月4日晚，受持續強降雨影響，廣佛肇高速鼎湖站至小湘站路段(K112+900處)和距離2公裡左右的端州站雙向出入口匝道，前後遭遇線外泥石流侵襲，導致雙向交通中斷。(完)
武漢8月12日電 (記者 武一力)記者從湖北省政府新聞辦12日召開的新聞發布會上獲悉，《湖北省長江船舶汙染防治條例》(以下簡稱「條例」)將於2025年10月1日起實施。 船舶汙染防治體制機制方面，條例規定政府及海事管理機構、交通運輸主管部門和其他有關部門的職責，明確船舶所有人、經營人或者管理人和港口、碼頭、水上服務區以及船舶有關作業活動單位的汙染防治主體責任。 船舶汙染關鍵環節治理方面，湖北將全面推行「船上儲存、交岸處置」的船舶水汙染治理模式，明確汙染物交付、接收、轉運、處置全流程要求。建立船舶燃油質量信息通報機制，明確船舶不得排放明顯可見的黑煙。同時，規範岸電設施的配置和使用，減少大氣汙染。 船舶汙染事故應急處置方面，條例編制船舶汙染事故應急預案，建立船舶汙染事故監測預警機制，規範事故處置程序。此外，按照規定對事發地及其周邊水域、下遊飲用水水源地的水質開展監測，及時向下遊地區通報有關信息，並向社會公布監測結果。 船舶汙染防治監管和區域協作方面，條例提出，要推進船舶汙染防治監管信息化建設；加強法律監督，規定政府將船舶汙染防治情況納入生態環境狀況和生態環境保護目標完成情況年度報告，向本級人民代表大會或者其常務委員會報告；加強與長江流域相關省(市)政府及有關部門的協調協作，共同推進長江船舶汙染防治工作。 違法行為處罰方面，湖北將重點對向水體排放水汙染物、船舶水汙染物排放管路未盲斷鉛封或者擅自恢復、未按照規定洗艙、未按照規定接收船舶水汙染物、排放明顯可見黑煙、未按照規定提供岸電等違法行為規定相應的法律責任。(完)
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