貴州省政協黨組成員、副主席唐德智任上被查
2026-03-03 15:07 6,257次浏览海外網8月12日電 美國《華盛頓日報》8月11日發文稱，美國投資銀行高盛的一項最新研究發現，美國消費者未來將承擔大部分關稅政策成本。 根據高盛分析師艾爾西·彭(Elsie Peng)的研究團隊統計，截至今年6月，美國企業承擔了64%的關稅成本。美國消費者承擔了22%，而外國出口企業通過降低出口價格承擔了14%。 高盛預計這一比例將發生顯著變化，目前受到美國關稅政策打擊的汽車等產品對進出口企業影響較大，而消費端的影響仍在逐步顯現當中。目前，美國家用電器和計算機設備的零售價格已較此前大幅上漲。 同時，一些免受關稅政策影響的美國國內生產商順勢提高了產品價格，並從中牟利。據高盛評估，預計到今年10月，美國消費者將承擔關稅成本的67%，而外國企業將承擔25%，美國企業將承擔8%。 高盛預計，美國個人消費支出指數(PCE)在今年12月的同比增速將達到3.2%，或遠高於美聯儲2%的預期水平。美國個人消費支出指數是美聯儲衡量通脹程度的主要參考指數，該指數5月和6月的增速均為2.8%。(海外網 柳天澍)
慕尼黑8月4日電 (記者 馬秀秀)「如今，中國是巴伐利亞最重要的貿易夥伴之一。」德國巴伐利亞州副州長兼州經濟、發展和能源部長胡貝特·艾旺格4日在接受媒體採訪時表示，自1975年巴伐利亞州時任州長弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯訪問中國以來，巴伐利亞與中國的經貿關係取得了非常積極的發展，希望未來與中國繼續保持良好合作。 當天，艾旺格出席了中國汽車品牌蔚來在德國慕尼黑舉辦的在歐洲運營十周年慶典，並接受媒體採訪。 他表示，自己去年訪華，親眼見證了中國汽車工業的發展。「可以說，中國現已躋身全球汽車產業第一陣營，這不僅體現在動力系統，還包括自動駕駛、駕駛輔助系統、先進電池技術以及眾多創新成果。」 他指出，中德消費者對汽車的需求各有不同，因此中國車企在巴伐利亞設立全球設計中心是明智之舉。通過中德設計團隊對市場偏好的深入理解，可共同打造更貼合用戶需求的定製化產品。 他表示，在當前全球經濟不穩定背景下，德國更需要堅持開放合作，與包括中國在內的重要夥伴維持穩定關係。中國在原材料、零部件、能源價格和生產效率等方面具備優勢；同時，中國的數位化和創新能力與德國的工業技術形成良好互補，雙方可通過融合共同開發更具全球競爭力的產品。 慕尼黑市經濟發展部門負責人庫爾特·卡普也表示，中國企業與德國、尤其是巴伐利亞的企業在人工智慧與自動駕駛等領域有著廣闊合作空間。 「企業合作一直是中德經貿關係的基石。」中國駐慕尼黑總領事邱學軍介紹說，目前，德資企業在華設立企業已超過1.2萬家，同時，德國也正成為中國企業投資歐洲的熱門地區，目前已有2000多家中資企業在德投資，其中約500家落戶巴伐利亞州。 他表示，越來越多像蔚來這樣的中國高科技企業，將巴伐利亞州視為創新發展的重要橋頭堡，與當地工商界在科技、研發和創新等領域的合作日益緊密，形成了「你中有我、我中有你」的良好局面。中巴州經貿合作的豐碩成果充分表明，只有堅持開放合作，才能實現互利共贏。(完)
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