8月11日,東方雨虹董事長李衛國通過公司《東方雨虹月刊》發表署名文章《聞戰則喜》。他在文章中表示,「永不止息的創業激情和永不放棄的奮鬥熱血是我們得以存續至今的根本原因。」 「生命不息,戰鬥不止」——這八個字如戰鼓般擂響,穿透了東方雨虹三十年的創業徵程。它們並非空洞口號,而是深植於企業基因中的精神密碼。 在署名文章中,李衛國強調,「對於一個創業型企業而言,一切皆有可能的商業機會都是催促我們晝夜奔忙的興奮劑;凡是可以開疆拓土的戰機都是點燃徵伐血性的號角。」 聞戰則喜,是東方雨虹刻入骨血的生存姿態。在三十年風雨中,企業直面生存危機,將「千仞壁立」視作攀登階梯。永不止息的創業激情與永不放棄的奮鬥熱血,是支撐其存續壯大的根本動力。每一次市場機遇的捕捉,每一次疆域邊界的開拓,都化作驅動團隊晝夜奔忙的興奮劑,讓「一切皆有可能」成為東方雨虹人血脈中的信條。 枕戈待旦,是東方雨虹穿越周期的戰略定力。當市場硝煙瀰漫、不確定性高企,企業以「迎難而上,劍氣衝南鬥」的精神,將「既定的不可能」轉化為挑戰的目標。這份源自對勝利神聖渴望的緊迫感,鍛造了一支永不滿足、永不卸甲的隊伍。他們深諳,在無聲的商業戰場中,唯有鐵血戰士的擔當與智慧,才能在緊縮環境中劈開新路,將每一次攻堅轉化為價值重構的火種。 鷹擊長空,是東方雨虹對未來的壯闊期許。企業以直面一切困難、接受一切挑戰的勇氣,致力於將每一場「持久戰」轉化為追尋榮光的遠徵。其奮鬥精神指向的,是「百舸爭流」中更為遠大的前程——不囿於一城一池得失,而是著眼於價值重構與行業引領的滔滔長河。 東方雨虹三十年的奮鬥史,實則是將戰鬥精神淬鍊為現代商業力量的史詩。鼓角錚鳴之下,他們以永不熄滅的創業激情,在時間輪轉中刻下責任與勇氣的印記。這奮鬥精神不僅屬於過去和當下,更將在未來商業版圖上,持續激蕩出屬於奮鬥者的時代強音。
上周,美國政府確定了對多個國家和地區徵收「對等關稅」的稅率。美國一些人試圖通過行政手段重塑國際貿易格局,其深遠影響將大大超出始作俑者的預期。極限施壓舉措雖然短期內榨取了些許利益,卻嚴重透支了美國的國家信譽。從某種意義上講,美國的霸凌行徑給全球加速「去美國化」進行了一次廣泛的思想動員。 7月31日,美國總統川普籤署行政令,宣布上調從近70個貿易夥伴進口商品所適用的從價關稅稅率。白宮發布的信息顯示,絕大多數貿易夥伴的商品在進入美國市場時將適用從10%至40%不等的關稅稅率,新的關稅稅率將在行政令發布7天後開始實施。 今年以來,美國政府宣布所謂「對等關稅」,片面強調「美國吃虧論」,以極限施壓陷全球經濟發展於險境,嚴重衝擊了全球貿易、投資、金融體系,為世界經濟復甦蒙上陰影。近期,美國還聲稱與多個經濟體達成貿易協議,似乎極限施壓取得了效果。不過,越來越多的美國人開始意識到關稅對自身利益造成的損害,而那些被迫讓步的國家、地區並非心甘情願接受美國的脅迫,全球各方正積極尋找替代方案來應對美國加徵關稅的衝擊。時間越久,對保護主義損害各方利益的本質就看得越清,不斷加速全球「去美國化」,進而對世界經濟走向產生長期影響。 美國加徵關稅以減少貿易逆差、保護國內產業並推動製造業回流的目標難以實現。關稅作為價格幹預工具,在抬高進口商品成本的同時,並未解決美國本土製造業面臨的勞動力短缺、基建成本高等結構性問題。這導致製造業回流進度顯著滯後於政策預期,供應鏈調整也推高了本土企業的生產成本。同時,關稅成本通過價格傳導機制主要轉嫁至美國消費者,削弱了居民實際購買力,與美方一些人聲稱的「保護民生」目標相去甚遠。 加徵關稅舉措破壞了現行多邊貿易體系的非歧視原則,可能導致全球貿易量系統性萎縮。加徵關稅不僅推高跨國交易成本,更迫使企業重構供應鏈,從追求效率的經濟全球化布局轉向強調安全的區域化配置。產業鏈的區域化重組雖能規避部分關稅風險,但必然伴隨資源配置效率的損失,這種效率折損最終體現為全球範圍內的通脹壓力,即使是美國也無法置身事外。 同時,現代製造業依賴高度專業化的全球分工,中間品跨境流動構成價值鏈的核心紐帶。美國對零部件和半成品加徵關稅,直接抬高了本土製造業的投入成本。汽車、電子等深度融入全球價值鏈的行業受影響尤為顯著,其生產成本的上升不僅削弱國際競爭力,更可能引發投資縮減與產能轉移。即便未來關稅政策調整,企業為規避政策不確定性建立的冗餘供應鏈也將持續推高運營成本,而這正是美國國家信譽透支以後產生的惡果之一。 當美國單邊行動削弱世貿組織爭端解決機制的有效性時,不僅改變貿易流向,更將重塑國際經貿規則體系。當更多國家採用本幣結算、共建區域產業鏈時,傳統以美元和美國市場為核心的貿易體系面臨根本性挑戰,長期可能加速多極貿易格局的形成。當世界開始繪製「沒有美國」的貿易版圖時,華盛頓的霸權根基已然動搖。 美國在1930年實施的《斯姆特—霍利關稅法》曾引發全球貿易大幅萎縮,將世界拖入大蕭條。近百年後,美國政府挑起的關稅戰已觸發相似風險。今年4月下旬,世界貿易組織預計2025年世界商品貿易量將下降0.2%,比「低關稅」基線情景下的預期低近3個百分點,「如情況惡化,全球貿易量可能會進一步萎縮」。 但是也要看到,今時今日,覺醒的「全球南方」已不再如當年那般被動承受,而是主動重構規則,開闢新天地。當歐盟車企轉向亞洲市場、東南亞工廠調整供應鏈、拉美國家擁抱金磚體系時,一個清晰的信號已然浮現:通過脅迫贏得的協議終將被時間瓦解,而被迫低頭的國家和地區正悄悄用行動抵制單邊主義。美國一些人肆無忌憚的極限施壓,恰恰成為全球「去美國化」的催化劑。(本文來源:經濟日報 作者:連俊)
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