美對臺「20%+N」關稅引產業震蕩 業界：40年來最慘烈淘汰戰
2026-01-29 22:24 2,681次浏览8月5日，滿載3614噸煤炭的83277次列車從靖邊東站駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標誌著浩吉鐵路自開通運營以來累計發運貨物列車突破80000列，累計運輸貨物達到4.35億噸。 浩吉鐵路北起內蒙古浩勒報吉南站，南至江西吉安站，途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西，全長1813.5公裡，是國家「北煤南運」戰略布局的重要通道。自2019年9月28日開通以來，它以年均超20%的貨運量增速，持續為鄂湘贛等華中地區輸送能源，成為支撐區域經濟發展的「鋼鐵動脈」。 (總臺記者 吳成軒 阮超)
廣州8月9日電 (記者 王堅)據水利部珠江水利委員會(下稱「珠江委」)9日消息，珠江委現已完成5大水系135條跨省河流生態流量目標確定和保障實施方案編制。 會議現場。珠江委 供圖 近日，珠江委副主任易越濤主持召開會議，聽取了跨省河流生態流量目標確定和保障實施方案成果匯報，就管控方案、斷面設置、目標確定等的合理性進行充分研討，提出了成果完善意見和下階段工作要求。 易越濤強調，「制定跨省河湖生態流量保障實施方案」是水利部2025年度重點督辦事項，務必按照督辦要求，加強組織協調、技術把關，高質量完成任務。 易越濤表示，各技術支撐單位要加強溝通協作，確保各水系在工作深度、工作原則、成果形式等方面保持一致。 同時，要加強與相關省(自治區)溝通，全面掌握河流管控需要、斷面設置條件、監測能力等實際情況，充分聽取省(自治區)意見，科學確定生態流量目標。 此外，技術支撐單位要把工作做實做細，逐河流、逐工程、逐斷面摸清摸透實際情況，充分分析論證，加強成果審核把關，確保生態流量目標科學合理，提出的保障措施切實可行，落實「管到每一條河流、每一座水庫」的總體要求。 珠江委表示，下一步，該委將組織抓緊覆核河流管控方案和生態流量目標成果，完善跨省河流生態流量保障實施方案，徵求相關省(自治區)意見後上報水利部審查。(完)
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