8月9日,浙南油庫「興林益農」共富工坊內陳列的山茶油產品。宋雪晴 攝 青田8月10日電(記者 王逸飛)距離油茶果採摘期越來越近,57歲的浙江省青田縣季宅鄉下莊村油茶種植戶陳永生,專門來到位於村裡的浙南油庫「興林益農」共富工坊(下稱「共富工坊」),諮詢今年的收購方式。他得到了期望的答案——共富工坊會繼續以高於市場價的價格收購農戶的油茶果。 「去年,我第一次把油茶果送來統一加工銷售,收入增加三、四萬元(人民幣,下同),這樣我們省心很多,專心把油茶種好就行。」陳永生說。 青田是著名的華僑之鄉,其在浙江還有一個響亮名號——「浙南油庫」。當地有油茶麵積30.67萬畝,居浙江省第一。當下,青田從升級生產銷售模式、拓展產業鏈產品鏈等方面推動油茶產業創新發展,讓小小的「油茶果」在帶動鄉村振興方面迸發出大能量。於2024年建成的共富工坊,就是體現這種變化的縮影。 共富工坊採用「國企+強村公司+合作社+私企」的聯建聯營機制建立。其作用之一便是改變傳統生產方式、提升生產效率。 作為種植大戶的陳永生說,「原來我們採摘後都是土辦法壓榨,現在送過來統一脫殼、粉碎、榨油、包裝、銷售。像這裡的冷榨技術可以提升油的品質,價格能隨之提高。」 2024年是共富工坊正式運行首年,其收購青田全縣60%的油茶果,山茶油產量12萬斤,實現產值近1000萬元。 在帶動增收方面,通過「保底收購+利潤分成」模式,共富工坊也可確保農戶利益最大化。季宅鄉黨委副書記、共富工坊主理人夏茂介紹,去年共富工坊以高於周邊市場價0.15元-0.3元/斤的價格,累計收購油茶果280萬斤,帶動百餘名農戶人均增收1.2萬元。「我們測算過,每銷售一滴油裡有約80%都是農民的『工資』。」 新的改變還包括蹚出更多「油茶+」路子。「延伸油茶全產業鏈,我們要爭取把油茶果『吃幹榨淨』。」夏茂說。 8月9日,共富工坊內的工人製作山茶油手工皂。宋雪晴 攝 在日化衍生領域,共富工坊申報季宅山茶油手工皂職業技能開發項目,獲浙江省人力資源和社會保障廳職業技能開發認證,成為中國首個山茶油手工皂標準制定者;在基礎油精深加工層面,與浙江省農科院共同申請山茶油化妝品基礎油加工技術及產品開發專利;在山茶花資源利用上,與上海企業合作實現定向收購;在生態循環領域,自主研髮油茶果殼與兔糞發酵技術,成功研製高效益新型有機肥…… 青田有38.1萬名華僑華人分布於世界146個國家和地區。在當地油茶產業面貌不斷更新的同時,青田的僑胞也在更積極加入到油茶產品的全球推廣中。 希臘青田同鄉會名譽會長季忠青介紹,該同鄉會有六、七千名青田同鄉,如今大家正一起努力,或是打通渠道在自己開設的超市上架家鄉產品,或是每次用行李箱帶一些特產去希臘,希望讓更多人認識青田的山茶油。 「我們小時候就是吃山茶油長大的,這就是家鄉的代表。現在我希望帶動更多『僑二代』『僑三代』加入到油茶產品推廣中,年輕人在這方面的力量比我們要大很多。」季忠青說。(完)
北京8月13日電 (記者 張曉曦 楊程晨)對於個別臺媒報導稱,近年大陸積極通過社交平臺逐步「洗腦臺灣年輕世代」,國務院臺辦發言人朱鳳蓮13日在北京回應表示,得益於網際網路技術的發展和社交應用軟體的更新迭代,兩岸網民可以更快捷獲取新聞資訊、更方便看到彼此生活、更多元開展交流。民進黨當局編造的謊言逐漸被戳穿,製造的「信息繭房」正在崩塌。 當日的國臺辦例行新聞發布會上,有記者關注到臺媒報導,並表示島內網上流傳的「臺灣最親中的年齡層是20歲至24歲」言論引發議論。「臺獨」頑固分子沈伯洋稱,「親中平均年齡下降是應該重視的問題」。朱鳳蓮作上述回應。 朱鳳蓮指出,長期以來,民進黨當局和綠營政客一味操弄「反中抗中」,企圖封堵臺灣同胞了解大陸真情實況的渠道,誤導臺灣民眾對大陸的認知。兩岸同胞是一家人,理應常來常往、走近走親。讓所有年齡層的臺灣同胞更多了解大陸是我們一直努力在做的事。我們熱忱歡迎臺灣同胞特別是青年朋友來大陸走走看看,追求夢想,也將持續為此創造更好條件、更多機遇。 臺內政部門負責人日前稱,「中華民國政府」承認中華人民共和國,引發爭議。臺行政部門負責人對此稱,會以「中華民國憲法」為依據,兩岸互相正視事實存在,有助於未來促進和平方式的演進。有記者問,對此有何評論? 朱鳳蓮回應,世界上只有一個中國,臺灣是中國的一部分,這是不容置疑的歷史和法理事實,也是不容改變的臺海現狀。臺灣從來不是一個國家,也絕不可能成為一個國家。 她指出,民進黨當局罔顧歷史,歪曲事實,一再兜售兩岸「互不隸屬」的謬論、謊言,只會加劇臺海形勢緊張,只會破壞臺海和平穩定,只會給臺灣同胞帶來深重災禍。任何人任何勢力都改變不了臺灣是中國領土不可分割的一部分的事實,都阻擋不了祖國必然統一的大勢。希望臺灣各界有識之士和廣大臺灣同胞看清「臺獨」邪惡本質,順應祖國統一歷史大勢,堅決反對「臺獨」分裂,以實際行動維護自身利益福祉和臺海和平穩定。 還有記者關注,大陸汽車品牌比亞迪有意通過臺灣代理商從泰國進口後入臺銷售。民進黨當局稱,出於安全及產業發展等考慮,將嚴格防堵「中國」品牌車以各種方式進入臺灣市場,研議管制措施,預計年底前公告。 對此,朱鳳蓮表示,包括新能源汽車在內的大陸產品,以創新技術和卓越性能受到全球消費者的歡迎。兩岸在相關領域加強合作對臺灣民眾和業界都是實實在在的好事。民進黨當局出於一己私利,罔顧島內民眾對優質產品的期盼和業界對加強兩岸產業合作的呼聲,打著所謂「安全」的幌子阻止廣大臺灣同胞購買和使用大陸優質產品,竭力打壓兩岸經濟交流合作。這種倒行逆施,損害兩岸企業和消費者權益,破壞和惡化臺灣市場和營商環境。(完)
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