中新健康丨專家：胸外科診療將邁向微創化、精準化和智能化
2026-02-02 00:33 1,635次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
8月8日電 綜合印度媒體報導，當地時間7日，印度反對黨國大黨領導人拉胡爾·甘地發表演講，指出「在選舉委員會的縱容下」，印度人民黨在卡納塔克邦存在「偷竊選票」行為。 據報導，拉胡爾·甘地表示，調查發現，選舉存在多種違規行為，包括同一選民在選民名單中出現多次、地址不存在、選民身份證上的照片難以辨認等。 此外，拉胡爾·甘地還在其社交媒體帳號上發布了一段視頻，進一步指控印度選舉委員會和印度人民黨「勾結竊取選票」。 拉胡爾·甘地說，選舉舞弊不僅僅是一場騙局，這是對憲法的「重大背叛」，「時代會改變，懲罰必將降臨」。 報導稱，印度選舉委員會要求提供相關證據。對此，拉胡爾·甘地表示，他已對此事進行了公開說明，印度選舉委員會應當自己去核實數據。
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