倒計時1天｜《財富新貴的保險指南—如何應對人生三件大事》白皮書，8.27重磅登場
2026-03-13 10:17 8,769次浏览昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
8月13日，中建一局三公司北京分公司通州舊改項目舉辦中建一局2025年全國留守兒童關愛保護「百場宣講進工地」(第十場）活動。北京分公司黨總支副書記、工會主席魏同美，五裡店社區書記李秋菊，通州舊改項目負責人尤新及項目員工，留守兒童和家長代表等40餘人參加本次活動。魏同美作開場致辭，他表示，兒童是祖國的未來，留守兒童長期以來作為社會關注的焦點，更是企業義不容辭的使命。北京分公司工會始終將留守兒童關愛保護作為重點工作，希望通過這次活動，能夠讓更多的人了解留守兒童的現狀和需求，共同為他們的成長貢獻力量。活動中，尤新宣讀心理健康關愛倡議書，項目質量總監王潘分享親子溝通技巧，以營造和諧家庭氛圍、樹立良好言行榜樣為主題，引導家長重視兒童心理健康。兒童與工友代表共同宣讀並籤署親子溝通承諾書。現場還進行了「安全小衛士」「繪畫工坊」等豐富活動，與會領導為留守兒童送上文具禮包，李秋菊代表社區作總結講話，她表示，五裡店社區將持續高度重視留守兒童的關愛幫扶工作，全力為孩子們打造溫馨、和諧、向上的快樂家園。北京分公司工會將認真總結經驗，開拓活動思路，創新活動形式，以更有溫度的舉措、更有力度的行動積極投身關愛保護留守兒童這項工作，用實際行動築牢童心港灣，努力拓展「幸福空間」，為營造全社會共同關心關愛未成年人健康成長的良好氛圍貢獻央企力量。
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