西成鐵路尖扎黃河特大橋施工項目「8·22」重大垮塌事故調查組成立
2026-01-03 23:49 9,437次浏览近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
上海8月14日電 (記者 王笈)「現代雕塑之父」奧古斯特·羅丹的代表作《行走的人》14日「空降」中華藝術宮，實現這尊百年青銅雕塑在中國國內的首秀。 奧古斯特·羅丹1840年出生於法國巴黎，1917年去世，與古希臘雕塑家菲狄亞斯、文藝復興時期雕塑家米開朗基羅並稱為「西方雕塑藝術的三大高峰」。他以顛覆性的「真實與自然」詮釋衝破古典桎梏，為現代雕塑開闢了全新疆域。 羅丹代表作《行走的人》亮相中華藝術宮。 中華藝術宮 供圖 羅丹創作的這尊《行走的人》無頭無臂，以堅定而純粹的步伐震撼了藝術史——軀體僅憑雙腿矗立於兩米高柱上，步履堅定如拓荒者劈開時空，殘缺處湧動著超越形骸的生命意志。其將「行走」提煉為純粹的動作，以動態的時間性取代靜態的瞬間，在斷裂中凝聚永恆，使觀者從肌肉的震顫、重心的推移中「看見」無形的精神宣言。 除了《行走的人》，此次中華藝術宮與上海羅丹藝術中心攜手打造的「羅丹藝術季」還將呈現一系列羅丹主題公教活動，展開雕塑藝術與繪畫、音樂、文學的跨界對話，帶領觀眾真切感受羅丹藝術珍品中所蘊含的「真、善、勇」。(完)
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