國防部：堅決反對美臺開展任何形式的官方往來
2026-01-22 02:00 3,325次浏览成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
8月8日電 據美國有線電視新聞網(CNN)及《以色列時報》報導，當地時間8日，以色列總理辦公室表示，以安全內閣已批准總理內塔尼亞胡關於以軍接管加沙城的計劃。 資料圖：當地時間2023年10月7日，在以色列軍隊襲擊加沙城內一座高樓後，現場火光沖天濃煙滾滾。 據報導，以色列總理辦公室在一份聲明中說，「以色列國防軍將準備接管加沙城，同時確保向作戰區域以外的平民提供人道主義援助。」 報導稱，多數內閣成員還支持結束加薩走廊衝突的5個條件，分別是： 1.巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)解除武裝； 2.釋放剩餘的50名被扣押人員，其中20人據信仍存活； 3.加薩走廊非軍事化； 4.以色列對加薩走廊實行安全控制； 5.建立非哈馬斯也非巴勒斯坦民族權力機構的替代文職政府。 報導說，尚不清楚為何這份聲明僅提及接管位於加薩走廊北部的加沙城，而非內塔尼亞胡此前宣稱的控制整個加薩走廊。
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