加徵關稅能重振美國製造業嗎？美專家以堂吉訶德的風車作比講透了
2026-01-05 05:16 9,189次浏览8月12日，2025民盟「燭光行動——新東方教師社會責任行」全國啟動儀式在新疆維吾爾自治區哈密市舉行。民盟中央副主席謝經榮、民盟新疆區委會主委張慧、中共哈密市委書記孫濤出席啟動儀式。民盟中央教育委員會主任、新東方教育科技集團董事長俞敏洪，民盟中央社會服務部部長高育紅分别致辭。民盟中央社會服務部副部長張紅全向新東方教師志願者代表授旗。儀式由新疆區委會副主委李保強主持。 高育紅表示，民盟是由文化教育以及相關的科學技術領域高、中級知識分子組成的中國特色社會主義參政黨，一直秉持「奔走國是、關注民生」的優良傳統，長期致力於國家教育事業的發展。目前，「燭光行動」已在全國30個省級民盟組織全面展開，為加強農村教師隊伍建設，推動城鄉義務教育均衡發展和促進教育公平作出了民盟應有的貢獻。 俞敏洪表示，未來的教育正從單純的知識傳授轉向綜合的素質培養，涵蓋情感發展、人格培育、思維提升等多個層面。我們將繼續發揮在教育領域的特長，與家長、老師以及社會各界共同努力，為孩子打造更加健康的成長土壤，讓他們的天賦得以發揮，實現身心和諧發展。 據悉，「燭光行動——新東方教師社會責任行」活動是民盟中央倡導的「農村教育燭光行動」的重要社會服務品牌，由民盟中央和新東方於2008年共同發起，旨在「幫助加強農村教師隊伍建設，推動城鄉教育公平」。今年將有51名新東方教師志願者，前往海南、吉林、江西、陝西等8省的鄉村縣區，為近3000名當地教師開展培訓，助力當地教師提升教學水平，推動城鄉教育均衡發展。(完)(《中國新聞》報劉益伶報導)
近日，市經信委公示2025年上海市中小企業特色產業集群名單，位於梅隴鎮的「閔行區汽車設計及零部件智造集群」成功入選。據悉，2024年，該集群實現總產值達56.48億元，中小企業貢獻率超50%，近三年年均增長13.14%，發展態勢喜人。據了解，近年來，梅隴鎮依託「隴商空間」品牌，以「一車一世界，隴商聚汽勢」為理念，通過「隴企業、隴資源、隴服務」構建了特色化中小企業服務體系，還設立汽車產業賦能中心，加強產業融合與招商引資，集群效應日趨凸顯。目前，作為上海汽車產業核心配套區，「閔行區汽車設計及零部件智造集群」已集聚重點企業86家，包括採埃孚、佛吉亞、偉巴斯特等全球百強企業，以及卡博特、福伊特、匯眾等細分領域龍頭，產業鏈涵蓋上遊新材料、生產設備等，中遊零配件、傳感器研發製造及下遊整車製造、後市場服務等環節，形成多元化汽車產業配套生態。其中，偉巴斯特是世界100強汽車天窗系統供應商，卡博特是美國500強特種化工材料供應商。聚焦產業技術升級需求，該集群已系統梳理出92項關鍵技術攻關清單，涵蓋汽車天窗系統、新能源三電技術、材料工藝、智能製造、氫能儲運、測試驗證六大核心關鍵技術領域。集群內，有國家級高新技術企業20家、專精特新企業23家、專精特新「小巨人」8家，構成核心創新梯隊。2024年，集群研發投入3.32億元，年均增長5%；累計授權發明專利103項；近三年主持、參與制定產業標準51項，技術話語權顯著提升。比如，氫楓（中國）是國內領先的氫能技術解決方案提供商，專注於提供氫氣製取、儲存、運輸和應用的跨產業鏈綜合技術解決方案。2024年底，由該企業製造的全球首例鎂基固態儲氫罐從上海順利出口，通過海運發往馬來西亞砂拉越州，標誌著我國在氫能儲運技術領域的商業化應用取得了重大進展。此外，該企業的「儲氫材料規模化-儲氧材料規模化製備技術與裝備開發」「高溫型儲氫材料-高溫型儲氙材料高效運氧工程應用示範」兩個項目還納入國家重點研發計劃。這一產業集群還創新協同機制，實施「輪值鏈主」制度，整合偉巴斯特等鏈主企業與上下遊資源，持續動態跟蹤集群內企業情況，服務好集群內企業的各方面需求，重點搭建企業間互動平臺，進一步推動產業鏈上下遊產供銷一體化協同協作機制。比如，輪值鏈主之一的上海·力波，成立了「上海力波汽車產業賦能中心」，賦能中心由多方共建，融合資金孵化、產業創新及載體賦能。目前，上海·力波已經匯集了北汽設計中心，廣汽前瞻研發設計，一汽奔騰、環華理工業設計創新中心等眾多車企研發設計平臺。賦能中心還聯動產業上下遊資源，加大招商力度，搭建行業交流平臺，輸送專家論壇等服務，全方位助推汽車產業高質量發展。今年5月，梅隴鎮商會、汽車產業集群與彩金包裝、車配龍零部件科技產業園、寧波銀行（永贏之家集採平臺）等籤訂採購戰略合作協議，賦能商會及集群內企業降本增效。與彩金包裝集採協議籤訂的當天，即促成企業與彩金包裝第一筆訂單的產生。築巢引鳳，聚勢謀遠。近日，寧德時代後市場（上海）直營體驗中心也正式入駐梅隴鎮，成為集群一員。該中心是寧德時代在長三角布局的重要後市場服務基地，提供電池展示、銷售、售後維修、技術培訓等一站式服務，為梅隴新能源汽車後市場發展注入新動能。據介紹，下一步，該集群將主要圍繞技術創新、市場拓展與人才培育，出臺專項政策強化跨部門協同，建立「規劃-執行-督導」閉環管理機制，依託產教平臺培育智能網聯等領域人才，全面賦能汽車產業高質量發展。
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