國家能源局：加快構建新型電力系統 全面提升對新能源的適配能力
2026-03-05 12:38 6,356次浏览8月10日，新華社國家高端智庫與習近平生態文明思想研究中心在北京共同發布《綠水青山繪就美麗畫卷——生態文明建設的中國創新與世界意義》智庫報告，並舉辦研討會。 報告提出，綠水青山就是金山銀山，是中國生態文明建設標誌性的原創理念，系統揭示了人與自然和諧、人與人和諧、人與經濟社會和諧的多重價值追求，展現了中華民族獨有的哲學思想、文化底蘊和語言魅力。20年來，在綠水青山就是金山銀山理念的科學指引下，中國將生態環境保護作為發展的硬槓槓，努力把綠水青山蘊含的生態優勢轉化為金山銀山，讓良好生態環境成為經濟社會持續健康發展的支撐點，創造了舉世矚目的生態奇蹟和綠色發展奇蹟。 報告認為，綠水青山就是金山銀山理念是中國的，也是世界的。中共十八大以來，中國積極傳播和宣介綠水青山就是金山銀山理念，大力推動共建地球生命共同體，深度參與全球環境治理，為共建人類命運共同體、推動人類可持續發展貢獻了中國智慧、中國方案、中國力量，為共同建設清潔美麗的世界擘畫藍圖。 報告全文約1.6萬字，通過相關網站、期刊、社交媒體等平臺以中英文面向全球發布。 記者：顧小立 海報製作：賈稀荃 新華社國內部、新華社浙江分社聯合出品
南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日，廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱：南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功，為下一步聯調聯試提供動力保障，向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱：國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈，承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序，主要是將地方電網的220千伏三相交流電，通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後，再輸送到線路上方的接觸網中，為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功，廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案，組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外，還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作，對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收，確保遠程控制通道暢通無阻，使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後，接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電，相當於家庭用電220伏電壓的125倍，接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全，請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規，嚴禁進入防護網、翻越柵欄，鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物，切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉，送電完成後，8月12日、13日，國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗，這是在接觸網「帶電」情況下，通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測，精準測量受流網壓等關鍵參數，實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」，為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡，設計時速250公裡，線路東起崇左南站，經寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後，南憑高鐵將全線貫通運營，南寧至憑祥實現高鐵直達，兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時，形成中國對接東協便捷的運輸通道，對於完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
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