8月11日,由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發,標誌著項目正式進入掘進施工階段。 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目,橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區,南抵蘇州市太倉市,線路全長39.07公裡,左線盾構隧道段全長9327米,按照雙向六車道高速公路標準建設,設計行車速度100公裡/小時。 據了解,「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米,整機總長176米,總重量超過5650噸,是中國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機,標誌著中國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。(汪俐辰 製作 王佳琪 視頻來源 中交隧道局)
雅加達8月8日電 (記者 李志全)中國廈門大學「嘉庚」號海洋科考船8日在印度尼西亞雅加達舉行公眾開放日活動。這是該船自2017年交付使用以來,首次穿越赤道抵達南半球,並在印尼連續兩天向公眾開放。 本次活動恰逢中印尼建交75周年。中國駐印尼大使王魯彤指出,海上合作是中印尼雙邊關係五大支柱之一。近年來,兩國在海洋牧場建設、海洋觀測、聯合科考及人文交流等領域取得積極成果。希望「嘉庚」號此訪成為雙方深化對話、交流與合作的新起點。 圖為印尼公眾參觀「嘉庚」號科考船實驗室。記者 李志全 攝 「嘉庚」號是中國高校擁有完全自主智慧財產權的科考船,配備了先進科學儀器。開放日期間,廈門大學與印尼茂物農業大學師生共同登船開展實驗操作與成果展示。此次開放日活動系2025年廈門大學「海絲學堂」人才培養計劃的一部分,由來自中國、印尼、馬來西亞等10所高校的百餘名師生組成聯合科研團隊,聚焦海洋生物、化學、物理、地質等方向。 此次跨赤道航行是「嘉庚」號遠洋能力的重要突破。廈門大學科考船運行管理中心主任王海黎表示,希望學生們能在實踐中體悟嘉庚先生對海洋強國夢想的執著追求。 百年前,著名愛國僑領、廈門大學創辦人陳嘉庚遠赴南洋,播撒教育火種,也與印尼、馬來西亞結下深厚淵源。如今,以其名字命名的科考船再度「下南洋」,續寫海洋科研與人文交流新篇。 印尼華文寫作者協會總主席袁霓表示,嘉庚先生是華人驕傲,「嘉庚」號抵達印尼,是嘉庚精神的延續與傳承。廈門大學校友、印尼中華總商會副主席商家軒認為,母校科考船此次到訪,彰顯了中國科研實力,也體現了中印尼合作不斷拓展至新領域,意義深遠。(完)
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