中國海警局新聞發言人就菲船隻侵闖黃巖島附近海域發表談話
2026-01-15 17:53 6,869次浏览玉林8月13日電(陸新健 吳煒 肖本懋)8月12日，南寧至珠海高鐵玉林北至岑溪東段重難點控制性工程——天星一號隧道順利貫通，標誌著該區段22座隧道全部實現貫通，為後續無砟軌道施工及鋪軌工程打通施工通道，項目建設取得突破性進展。 天星一號隧道由廣西交通投資集團投資，國鐵南寧局代建，中鐵五局承建。 圖為天星一號隧道進口。肖本懋 攝 位於廣西岑溪市的天星一號隧道全長4574.71米，最大埋深約165米，洞身下穿水庫及破碎帶，地質條件極為複雜，Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比達76%，強富水地段佔20.5%，面臨圍巖變形、結構面坍塌、基底軟化等多重風險，施工難度大。 為確保隧道施工順利，項目指揮部精心組織，重點圍繞地質勘察深化、資源配置優化、風險管控細化和施工工藝創新，科學做好管理策劃、勘察設計、施工作業等，攻克一系列建設難題。隧道掘進期間，針對巖溶斷層破碎帶、湧水突泥等風險，施工團隊採取「短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉」的施工措施，綜合運用超前地質預報、圍巖監控量測等技術手段，對隧道地質條件進行綜合分析判斷，優化隧道支護參數，實時監測圍巖變化，並提前制定應急預案，實現施工全過程零事故目標。 為確保隧道開挖質量和進度，施工團隊在施工中配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數位化澆築襯砌臺車、馭鐵龍通風機等先進設備，輔以信息化監控指揮系統，實現掌子面掘進、仰拱施工、二襯澆築等有序推進，順利完成隧道貫通目標。 南珠高鐵玉林北至岑溪東段正線全長84.759公裡，目前施工已進入全面攻堅階段，路基土石方工程完成99.7%、橋梁工程完成96.0%，隧道工程完成99.7%，站後「四電」和站房工程正有序推進，無砟軌道工程已啟動施工，預計明年建成通車，屆時將進一步改善桂東地區交通條件，帶動沿線地區經濟社會發展。(完)
南寧8月13日電(蘇英明)8月13日，由廣西貿促會和以色列駐廣州總領事館共同主辦的「桂通五洲(西亞站)」廣西—以色列經貿合作座談會在南寧舉辦。以色列駐廣州總領事館及雙方企業代表約40人參會。 圖為經貿合作座談會現場。廣西貿促會供圖 中國已成為以色列在亞洲第一大貿易夥伴國，兩國在農業等領域合作頗深。會上，以色列駐廣州總領事館商務領事海本繼作以色列貿易投資商機推介，雙方企業圍繞各自的業務範圍、產品特點以及合作需求等進行深入交流。 會後，以色列駐廣州總領事館一行在廣西貿促會國際聯絡部相關人員陪同下，考察了廣西綠城水務股份有限公司和桂潤環境科技股份有限公司。 「桂通五洲」是廣西貿促會推動桂企桂品拓展「一帶一路」國際合作的對外交流品牌，至今舉辦了烏茲別克斯坦、土耳其、紐西蘭、巴基斯坦、韓國、日本、衣索比亞、巴西等國別專場活動，促進中外工商界務實合作。(完)
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