2025「打開藝術之門」圓滿收官 成入京遊、入境遊打卡點
2026-03-06 08:28 3,256次浏览本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展，鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限，卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣，金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體，正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應，導致電池熱失控甚至爆炸。因此，開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日，中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩，基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果，提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI)，通過溫度響應機制實現雙重防護：當電芯溫度升至100℃時，FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面，猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團，使可燃氣體生成量下降63%，同時抑制正極49%的氧氣釋放，從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步，在熱濫用測試中，研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中，該策略展現出優異的防護效果：熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃，實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實，電芯內部整體產氣量減少63%，其中可燃氣體佔比由62%降至19%，緩解了電池內部壓力積聚，並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
記者從國家航天局探月與航天工程中心了解到，截至目前，國家航天局已陸續發放九批月球科研樣品，共125.42克，其中包括其他6個國家的7家機構申請的嫦娥五號月球樣品2.18克。 國內外科學家根據嫦娥五號、嫦娥六號月球樣品已發布研究成果超150個。 (央視新聞客戶端 總臺央視記者 崔霞 陶嘉樹)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
零点直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 981.41MB
- 最后更新: 2026-03-06 08:28
- 最新版本: v17.14.10.4
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 绿茵直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 4.53以上
客服热线：137-3564-5489
91267
51
2026-03-06 08:28
96875
18
2026-03-06 08:28
16897
49
2026-03-06 08:28
51832
42
2026-03-06 08:28
97283
12
2026-03-06 08:28
68593
43
2026-03-06 08:28
14328
75
2026-03-06 08:28
93856
75
2026-03-06 08:28
39815
54
2026-03-06 08:28
67214
52
73
96
78
84
75
16947
86
12
12
45396
75
63
42365
57628