魯迅IP遭文創惡搞 家屬疾呼：文創開發不可無底線
2026-02-20 01:50 8,495次浏览烏魯木齊8月14日電 (陶拴科 賽麗曼)新疆特克斯縣2.13萬畝黑小麥近日迎來開鐮季，收割機械穿梭田間，一派繁忙景象。 特克斯縣闊克鐵熱克柯爾克孜族鄉種植大戶肖彥君，今年種了4986畝黑小麥，並與農業企業籤訂訂單，保障銷售和價格，訂單回收價比普通小麥高20%至30%，設有每公斤2.5元的最低保底價，增強了種植積極性。「目前已收割500畝，畝產約410公斤。」 田間收割機正在忙碌。賽麗曼 攝 伊犁河谷南緣的特克斯縣光照充足、晝夜溫差大以及富含礦物質的土壤，適宜優質黑小麥生長。今年引進的黑小麥品種甘黑1號和寧春36號品種適應性強，抗旱耐病，生長良好。黑小麥營養豐富，市場需求旺盛。 在黑小麥種植方面，特克斯縣推行「公司+合作社+農戶」訂單生產模式，促進農業提質增效和農民增收。(完)
雲南曲靖8月7日電 (王勝嬪)一列滿載260噸雲南蔬菜的冷鏈貨運班列7日從雲南省曲靖市陸良火車站開出，向著寮國萬象南站駛去。與此同時，產自泰國的榴槤也整裝待發，將搭乘返程班列進入中國市場。 這列名為「陸良蔬菜號」的冷鏈班列開行，依託中老鐵路構建起異國果蔬雙向運輸通道。 8月7日，「陸良蔬菜號」中老鐵路冷鏈班列從雲南省曲靖市陸良火車站首發。 石佳 攝 曲靖市陸良縣是中國「南菜北運」「西菜東運」的重要生產基地，每年種植蔬菜達85萬畝，產量超過250萬噸。然而，運輸環節一直是制約當地蔬菜產業發展的瓶頸之一。 「陸良蔬菜號」冷鏈班列往返全程約2000公裡，以前公路運輸要5天，如今中老鐵路僅需3天，大幅拓寬雲南蔬菜的銷售運輸渠道，讓更多優質蔬菜能夠快速、安全地走向東南亞市場。(完)
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