為銀髮族安享晚年護航（新職·新知 ）
2025-11-14 11:40 6,293次浏览8月13日，新建重慶至萬州高速鐵路新橋雙線特大橋64米節段拼裝梁最後一塊節段精準拼接合龍，標誌全橋22孔64米預製節段拼裝梁全部完成，該橋順利合龍為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 新橋雙線特大橋位於涪陵區江北街道花朝門，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米節段拼裝簡支梁，每孔梁由17個節段膠接拼裝而成。 據介紹，該結構形式將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，長短線結合法工廠化預製，採用專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。64米預製節段拼裝梁，對比32米簡支梁跨度增加一倍，對於溝谷地帶高墩橋梁降低施工難度、保證工程質量、降低工程造價、加快施工進度具有重要意義，是一種新穎的結構形式，具有積極借鑑推廣價值。 渝萬高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站。正線全長251公裡，設計時速350公裡。項目建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略實施，助推「一帶一路」與長江經濟帶的聯動發展，具有十分重要的意義。 (總臺記者 李洪淼 張波俊)
8月10日，俯瞰瑪納斯國家溼地公園。天山網-新疆日報訊（記者鄒懿攝影報導）「溼地公園最出彩的地方，是世界各地候鳥遷徙的必經之路之一，由於我們這裡生態環境轉好，已連續3年有天鵝在這裡過冬並繁殖。」8月10日，瑪納斯國家溼地公園管理局局長張建坤說。當日，「治水興水看新疆」主題採訪活動採訪團一行來到瑪納斯國家溼地公園，採訪了解溼地公園從過去水系零碎的小片地塊，到如今水域廣闊、水鳥雲集、各類動植物資源豐富的科普教育基地和生態旅遊打卡點的變遷。8月10日，俯瞰瑪納斯國家溼地公園。瑪納斯國家溼地公園規劃總面積47.02平方公裡，每年通過瑪納斯河引水不少於966萬立方米，2023年到2024年，溼地公園累計進行生態補水3303萬立方米。廣闊的水域為溼地內的植物、動物提供了優越的棲息環境，周邊的群眾也紛紛來此納涼休閒。8月10日，遊客走在瑪納斯國家溼地公園的棧橋上觀光。8月10日，白骨頂雞在瑪納斯國家溼地公園水面上遊弋覓食。8月10日，鸕鷀在瑪納斯國家溼地公園築巢繁殖。
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