通過初步形式審查是否意味著已被納入基本醫保目錄？國家醫保局解讀
2026-01-25 17:40 9,852次浏览8月7日，廣西梧州市長洲區興龍街道睦鄰組龍眼採摘園內，遊客穿梭樹下，親手採摘龍眼，樂享鄉村休閒時光。何華文 攝 8月7日，廣西梧州市長洲區興龍街道睦鄰組龍眼採摘園內，遊客穿梭樹下，親手採摘龍眼，樂享鄉村休閒時光。何華文 攝 8月7日，廣西梧州市長洲區興龍街道睦鄰組龍眼採摘園內，遊客穿梭樹下，親手採摘龍眼，樂享鄉村休閒時光。何華文 攝 8月7日，廣西梧州市長洲區興龍街道睦鄰組龍眼採摘園內，遊客穿梭樹下，親手採摘龍眼，樂享鄉村休閒時光。何華文 攝 8月7日，廣西梧州市長洲區興龍街道睦鄰組龍眼採摘園內，遊客穿梭樹下，親手採摘龍眼，樂享鄉村休閒時光。何華文 攝
海南洋浦8月14日電 (王子謙 舒雲行)8月14日，海南開通「洋浦－馬來西亞亞庇－印尼巴淡」外貿新航線。 當日，裝載著貨物的「馬卡薩」輪從洋浦國際貨櫃碼頭啟航，駛往馬來西亞亞庇港。該航線以洋浦港為關鍵節點，串聯起馬來西亞亞庇港、印尼巴淡港、新加坡港，建立起中國與東南亞市場新的直連通道。 海南港航國際港務有限公司介紹，洋浦港通過該航線直航亞庇港，突破傳統路徑，大幅縮短中國至馬來西亞沙巴州的運輸時間。航線還提供洋浦港至巴淡港的直達通道，避開傳統中轉路徑，服務更穩定。同時，航線以巴淡港、亞庇港為支點，可深入連接印尼加裡曼丹、馬來西亞沙撈越等資源富集區域。 目前，海南洋浦港初步形成覆蓋東協十國的密集航線網絡，正加速推進「雙向雙樞紐」港口建設，即打造中國國內南北航線的南樞紐港和東南亞地區至北美東行的東西航線東樞紐港。洋浦區域國際貨櫃樞紐港一階段完工投產後，碼頭的年設計通過能力將達500萬標箱。(完)
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