全國海事首艘60米級高速巡邏船「海巡0736」列編舟山
2026-01-29 13:05 6,526次浏览西安8月12日電 (梅鐿瀧 劉盼利)12日，隨著一聲機車轟鳴，滿載著50車電商貨物的X387次列車從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏魯木齊，標誌著絲路電商班列開行突破500列。 圖為X387次列車整裝待發。 劉盼利 攝 據悉，自2024年3月26日首發以來，由中國鐵路西安局集團有限公司(簡稱西安鐵路局)組織開行的絲路電商班列以「穩定、高效、創新」的運輸特點，吸引京東、順豐、極兔等紛紛加入，從初期30車編組到如今最高55車滿編，從單一運輸服務到全鏈條精益化運行，X387絲路電商班列向新疆烏魯木齊等地累計運送各類電商物資500列、20619車，成為電商企業降低物流成本、提升運輸時效的高性價比物流方案，為向西開放物流大通道注入強勁動能。 據了解，作為陝西始發的第一條西向快速城際班列，X387次絲路電商班列實行每日一班「客車化」運行，9時09分從西安國際港站準點發車，直達新疆烏魯木齊三坪、烏北站，120公裡/小時的時速與2706公裡的站到站距離，構建起平均36.18小時的「準時達」通道。 「絲路電商班列運行時間較圖定時間縮短近2小時，較公路運輸快5小時左右，幫助快遞電商企業有效降低10%的物流成本，實現全疆包郵。同時使用貨櫃鐵路運輸相對於公路運輸，大幅度降低貨物的貨損率，企業滿意度提升了70%。」西安鐵路局西安鐵路物流中心國際港營業部助理工程師上官璐皓說。 絲路電商班列穩定運營背後，是全鏈條的協同保障。西安鐵路局聯合中鐵貨櫃公司推行24小時全天候服務，通過前置選箱、單獨設置空箱提箱區等措施，將空箱裝汽車時間從30分鐘壓縮至10分鐘；與中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建立跨局協調機制，確保班列到達烏魯木齊三坪站後，組織快速入線卸車，並使用北鬥導航定位，為司機規劃最優線路，實施動態管控，將兩端公路短駁時間平均壓縮20分鐘，讓「鐵路幹線班列+兩端集配」的物流模式高效運轉。 據介紹，班列抵達當天便開始貨物配送，次日通過快遞運輸即可將貨物送到客戶手中，運輸時效提高約12%，為消費者帶來更快捷的購物體驗。同時，絲路電商班列以鐵路長距離運輸的運能優勢，每列車已從初期30車編組到如今最高55車滿編。運能大、成本低、受天氣影響小，班列受到越來越多電商企業的青睞，為陝西乃至全國快遞入疆提供了穩定高效的物流通道，促進了區域間的商貿流通。(完)
新華全媒+丨探訪甘肅榆中山洪災害安置點 ↑ 8月9日，在榆中縣第三中學安置點，愛心牛肉麵企業工作人員和志願者為受災群眾盛牛肉麵。 當日，記者探訪位於甘肅省蘭州市榆中縣高崖鎮的榆中縣第三中學安置點。該安置點接收了馬坡鄉馬蓮灘村的170餘名村民。安置點提供的宿舍、被褥、熱飯菜、飲用水、常備藥品等物資，讓受災群眾的基本生活得到保障。 8月7日以來，受強降雨影響，甘肅省蘭州市榆中縣出現山洪災害，當地已累計轉移安置群眾9828人，啟用酒店、學校、村委會等集中安置點14個。 新華社記者 郎兵兵 攝影報導 ↑ 8月9日，在榆中縣第三中學安置點，工作人員和志願者搬運物資。 ↑ 這是8月9日拍攝的榆中縣第三中學安置點。 ↑ 8月9日，在榆中縣第三中學安置點宿舍，志願者為受災人員發放生活物資。 ↑ 8月9日，在榆中縣第三中學安置點醫療點，醫護人員為受災人員量血壓。 ↑ 8月9日，在榆中縣第三中學安置點，志願者和受災群眾交流。 ↑ 8月9日，在榆中縣第三中學安置點，愛心牛肉麵企業工作人員為受災群眾準備麵食。 ↑ 8月9日，在榆中縣第三中學安置點宿舍，受災人員通過視頻電話向好友報平安。 ↑ 8月9日，在榆中縣第三中學安置點醫療點，醫護人員為受災人員量血壓。 ↑ 8月9日，在榆中縣第三中學安置點，受災人員領取餐食。 (新華社)
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