AI生成種種亂象，拷問新技術監管
2026-02-25 11:44 3,395次浏览福州8月13日電 (記者 龍敏)受今年第11號颱風「楊柳」影響，13日，閩中漁場、閩南漁場、臺灣淺灘漁場和福建中南部沿海海區最大風力可達9～11級、陣風11～13級，閩東漁場中西部和北部沿海海區最大風力可達7～8級、陣風9～10級。 颱風「楊柳」6時中心距離臺灣臺東市東偏南方向約155公裡(北緯22.0度、東經122.4度)，中心附近最大風力14級(42米/秒，強颱風級)。據福建省氣象臺預計，「楊柳」將向西偏北方向移動，強度還將有所加強，將於13日中午前後在臺灣東南部沿海登陸，並將於13日夜間至14日凌晨在福建廈門到廣東汕頭一帶沿海再次登陸(強熱帶風暴級或颱風級)，以後繼續向西偏北方向移動，強度逐漸減弱。 福建省氣象臺稱，今天，颱風中心經過的附近海域風力可達10～12級、陣風12～14級；中南部地區部分縣市最大陣風可達8～12級；今天，漳州、廈門兩市和泉州南部、龍巖南部有暴雨或大暴雨；其餘地區局部有暴雨。 目前，福建省防指維持防颱風Ⅲ級應急響應。福建省防汛辦要求，相關區域航行或作業的船隻注意及時回港避風或避開影響區域，海上作業平臺及涉海、涉島旅遊及水上活動需加強安全管理工作；防範強降水可能引發的次生災害。(完)
天津8月7日電 (記者 周亞強)暑期過半，天津國際郵輪母港熱度不減。記者7日從天津東疆邊檢站獲悉，自7月1日以來，天津郵輪口岸已查驗出入境人員超6.5萬人次、郵輪近30艘次。據預測，整個暑期該港將接待郵輪近50艘次，旅客總量超10萬人次。 8月7日上午，「愛達·地中海號」郵輪載著2400餘名旅客靠泊天津國際郵輪母港。(天津東疆邊檢站供圖) 7日上午，「愛達·地中海號」郵輪載著2400餘名旅客靠泊天津國際郵輪母港，當日下午又搭載近1600名旅客啟航，開啟為期12天11晚的「夏日悠遊北海道」長航線。出入境大廳內人潮湧動，凸顯北方最大郵輪母港的持續升溫態勢。 據了解，今年暑期天津郵輪市場活力迸發，新模式不斷湧現。7月29日，「夢想號」郵輪搭載近20位韓國濟州島登船旅客抵津，成為天津口岸迎來的首班「雙母港航線」郵輪。本次「愛達·地中海號」長航線船票價格較短途航線提高近一倍仍銷售火爆，印證了京津冀郵輪旅客的高消費能力。此外，首艘懸掛五星紅旗的豪華郵輪「招商伊敦號」也計劃於8月22日到訪天津。 初步統計顯示，此次長航線旅客中家庭出行佔比超7成；60歲以上老年旅客佔45%以上，16歲以下青少年佔比近30%。祖孫三代或四、五口之家集體出遊成為口岸獨特風景。「郵輪上各年齡段都能找到樂趣，輕鬆享受假期。」來自北京的旅客王女士表示，這正是家庭旅客青睞郵輪遊的原因。 圖為邊檢現場。(天津東疆邊檢站供圖) 為應對暑期客流高峰，東疆邊檢站創新推出系列保障措施：建立數據分析模型，實施「潮汐式通道」動態管理，高峰期提前增開通道；在快捷通道旁加開人工通道，專門服務兒童及指紋模糊的老人；設立「緊急求助窗口」處理證件遺失等突發情況。同時，該站啟用自動行進監護巡檢機器人和船舶外舷監控系統，消除監控死角，實現口岸限定區域高效智能監管。 東疆邊檢站相關負責人表示，下一步將持續聚焦郵輪產業發展與港產城融合，在築牢國門安全防線的同時，不斷優化旅客通關體驗，為郵輪產業高質量發展注入新動能。(完)
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