學習卡丨這些關鍵詞讀懂上海合作組織峰會
2026-02-24 10:53 2,635次浏览8月7日，青海省瑪可河林業局友誼橋林場護林員觀察林區苔蘚生長情況。該林場位於青海省果洛藏族自治州班瑪縣，屬高山峽谷原始林區，管護總面積達36.15萬畝。友誼橋林場護林員承擔著轄區林木生長監測、病蟲害防治、火災隱患排查、野生動物保護救助等任務，日均巡護8小時，月巡護裡程近600公裡。記者 薛蒂 攝 8月7日，青海省瑪可河林業局友誼橋林場護林員觀察野生菌生長情況。該林場位於青海省果洛藏族自治州班瑪縣，屬高山峽谷原始林區，管護總面積達36.15萬畝。友誼橋林場護林員承擔著轄區林木生長監測、病蟲害防治、火災隱患排查、野生動物保護救助等任務，日均巡護8小時，月巡護裡程近600公裡。記者 薛蒂 攝 8月7日，青海省瑪可河林業局友誼橋林場護林員日常巡護中。該林場位於青海省果洛藏族自治州班瑪縣，屬高山峽谷原始林區，管護總面積達36.15萬畝。友誼橋林場護林員承擔著轄區林木生長監測、病蟲害防治、火災隱患排查、野生動物保護救助等任務，日均巡護8小時，月巡護裡程近600公裡。記者 薛蒂 攝 8月7日，青海省瑪可河林業局友誼橋林場護林員辨別發現的野生菌。日常巡護中。該林場位於青海省果洛藏族自治州班瑪縣，屬高山峽谷原始林區，管護總面積達36.15萬畝。友誼橋林場護林員承擔著轄區林木生長監測、病蟲害防治、火災隱患排查、野生動物保護救助等任務，日均巡護8小時，月巡護裡程近600公裡。記者 薛蒂 攝 8月7日，青海省瑪可河林業局友誼橋林場護林員觀察植物生長情況。該林場位於青海省果洛藏族自治州班瑪縣，屬高山峽谷原始林區，管護總面積達36.15萬畝。友誼橋林場護林員承擔著轄區林木生長監測、病蟲害防治、火災隱患排查、野生動物保護救助等任務，日均巡護8小時，月巡護裡程近600公裡。記者 薛蒂 攝 8月7日，青海省瑪可河林業局友誼橋林場護林員日常巡護中。該林場位於青海省果洛藏族自治州班瑪縣，屬高山峽谷原始林區，管護總面積達36.15萬畝。友誼橋林場護林員承擔著轄區林木生長監測、病蟲害防治、火災隱患排查、野生動物保護救助等任務，日均巡護8小時，月巡護裡程近600公裡。記者 薛蒂 攝 8月7日，青海省瑪可河林業局友誼橋林場護林員日常巡護中。該林場位於青海省果洛藏族自治州班瑪縣，屬高山峽谷原始林區，管護總面積達36.15萬畝。友誼橋林場護林員承擔著轄區林木生長監測、病蟲害防治、火災隱患排查、野生動物保護救助等任務，日均巡護8小時，月巡護裡程近600公裡。記者 薛蒂 攝 8月7日，青海省瑪可河林業局友誼橋林場護林員查看樹木生長情況。該林場位於青海省果洛藏族自治州班瑪縣，屬高山峽谷原始林區，管護總面積達36.15萬畝。友誼橋林場護林員承擔著轄區林木生長監測、病蟲害防治、火災隱患排查、野生動物保護救助等任務，日均巡護8小時，月巡護裡程近600公裡。記者 薛蒂 攝 8月7日，青海省瑪可河林業局友誼橋林場護林下班後休息聊天。該林場位於青海省果洛藏族自治州班瑪縣，屬高山峽谷原始林區，管護總面積達36.15萬畝。友誼橋林場護林員承擔著轄區林木生長監測、病蟲害防治、火災隱患排查、野生動物保護救助等任務，日均巡護8小時，月巡護裡程近600公裡。記者 薛蒂 攝 8月7日，青海省瑪可河林業局友誼橋林場護林員騎摩託車前往巡護點。該林場位於青海省果洛藏族自治州班瑪縣，屬高山峽谷原始林區，管護總面積達36.15萬畝。友誼橋林場護林員承擔著轄區林木生長監測、病蟲害防治、火災隱患排查、野生動物保護救助等任務，日均巡護8小時，月巡護裡程近600公裡。記者 薛蒂 攝
8月12日電 據交通運輸部微信公眾號消息，中央氣象臺8月12日發布颱風黃色預警和暴雨藍色預警。今年第11號颱風「楊柳」預計將於13日中午前後在臺灣東南部沿海登陸(颱風級或強颱風級，13~14級)，穿過臺灣島後進入臺灣海峽，強度逐漸減弱，並將於13日夜間至14日凌晨在福建南部到廣東東部一帶沿海再次登陸(強熱帶風暴級，10~11級)，登陸後強度緩慢減弱。預計，12日8時至13日8時，河南南部、湖北中部和西南部、湖南西部和北部、貴州東部和南部、雲南北部、河北西部和東北部、北京西部和北部、天津北部、臺灣島東北部、西藏東南部等地部分地區有大到暴雨，其中，河南南部、湖北東北部和西南部、湖南北部等地部分地區有大暴雨。 交通運輸部啟動颱風三級防禦響應，調整強降雨防禦響應等級為四級。國省幹線多個路段採取主動防禦管控措施，截至12日7時，雲南省國省幹線仍有2個路段維持主動防禦管控。 12日上午，交通運輸部領導調度河南、湖北、湖南、貴州、雲南、北京、天津、西藏、河北省(區、市)交通運輸主管部門以及福建、廣東海事局，要求密切關注颱風動態和氣象預警信息，堅持調度跟著預報預警走，緊盯重點、統籌多點，提早採取防範措施，全力保障行業安全平穩有序運行。要全面落實直達一線的預警發布和「叫應」機制，科學組織海上船舶避風，督促港口企業合理安排作業，加強航道設施檢查檢修和加固提升，做好搶險救援準備。要在公路「響應、巡查、管控」上落實關鍵措施，強化主動性防禦管控，特別是對夜間山區紅色預警路段要把關、停作為重點防禦措施。要強化駐地災害防範，對觸發汛期防災避險判定條件的工程項目做到應停盡停、應關盡關、應撤盡撤。要督促城市軌道交通、公共運輸運營單位以及道路運輸企業等，在當地發布紅色氣象預警時，把「關停」作為重要選項。要全面壓實政治責任，進一步加強應急值守和信息報送工作。
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