（抗戰勝利80周年）專訪歷史學者劉智鵬：讓香港抗戰記憶「活」起來
2026-03-01 20:01 3,371次浏览8月8日電 據中國駐墨爾本總領事館微信公眾號消息，近期，中國駐墨爾本總領事館領區塔斯馬尼亞州相繼發生中國遊客、中國留學生在霍巴特市無端遭當地未成年人毆打、襲擊事件，對中國公民人身安全造成嚴重威脅。近日，又有一名中國留學生在霍巴特市區購物中心無故遭到數名未成年人群毆，造成重傷被送醫救治，所幸目前已脫離生命危險。 事件發生後，駐墨爾本總領事館高度重視，第一時間聯繫被襲學生及家屬，詢問傷情，表示慰問，並委託塔州熱心僑胞赴醫院關心探望。駐墨爾本總領事館敦促塔州政府及有關部門採取切實措施，全力救治傷者，徹查情況，嚴懲肇事者，切實維護中國公民人身安全，避免再次發生類似事件。 駐墨爾本總領館提醒領區中國公民、留學生，密切關注當地新聞動態、留意治安形勢，儘量減少夜間出行，同時提高自身安全防範意識，加強自我保護能力。如路遇陌生人言語挑釁或人身襲擊，應儘量避免與其發生正面衝突，設法迅速離開，並及時撥打澳大利亞警方緊急電話「000」。如有需要，可聯繫駐墨爾本總領館尋求領事保護與協助。 澳大利亞報警電話(緊急)：000(可選在線翻譯) 澳大利亞警方求助熱線(非緊急)：131444 外交部全球領事保護與服務應急熱線(24小時)：+86-10-12308+86-10-65612308 駐墨爾本總領館領事保護與協助電話：+61-3-98248810
昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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