廣州日報訊 (全媒體記者李天研 通訊員譚膺健)近日,有網友提出疑問,廣州地鐵收費怎麼有點混亂,系統推薦的路徑,半程和全程都是一個價?昨天,廣州地鐵就此解釋,地鐵按照最短乘車路徑的軌道裡程來計算票價,但該路徑不考慮換乘和等車時間,未必是系統推薦的時間最短的出行路徑。 「十一號線從沙河站到燕崗站,收費4元;從沙河站到沙河與燕崗之間約半程路的赤沙站,同樣收費4元;而從赤沙站到燕崗站也是收費4元。搞得一頭霧水了。」 乍一看,確實奇怪,搭乘十一號線從沙河到燕崗,總共14個站;從沙河到赤沙,總共7個站;而從赤沙到沙河也是7個站。但是它們之間的票價都是4元,這究竟是怎麼一回事呢? 就此,廣州地鐵解釋,地鐵票價既不是按兩個站之間的直線距離,也不是簡單按站數計費,而是按「最短乘車路徑的軌道裡程」分段計價。 也就是說,系統會根據乘客進閘和出閘的站點,自動計算出在地鐵線網中兩個站之間最短乘車路徑的軌道裡程,然後按如下規則計費:0~4公裡,2元;4~12公裡,每增加4公裡加1元;12~24公裡,每增加6公裡加1元;24公裡以上,每增加8公裡加1元;最高票價20元。另外,珠江新城旅客自動輸送系統(APM線)實行票價2元的單一票制。 從計費規則可以看出,裡程在8—12公裡之間票價都是4元,也就是說,只要起點站和終點站之間的「最短乘車路徑的軌道裡程」在這區間內,無論多少個站,票價都是4元。 可是,明明赤沙是沙河與燕崗之間的中間站,裡程應該也僅有一半,為什麼沙河到燕崗、沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是一樣的呢?如果沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是4元,那從沙河到燕崗,票價應該在5元以上才對。 說到這裡,可能大家忽略了一開始說的一個重要的知識點,就是票價是按「最短乘車路徑的軌道裡程」來算的。由於最短乘車路徑只計算列車運行的裡程,而實際上乘車還要加上換乘等車的時間,加上之後,最短乘車路徑就未必是時間最短的出行路徑了。 沙河到燕崗的最短乘車距離,是從沙河搭乘六號線到東湖,換乘十號線到五鳳,然後轉十一號線到燕崗,總共9個站,換乘2次。實際上,從沙河到燕崗,最快、最便捷的路徑,是搭乘十一號線,一共14個站,不用換乘。 日常出行中,大家可通過廣州地鐵官方微信、APP查詢兩站之間的票價,也可查詢兩站之間換乘最少的出行路徑、用時最少路徑和避開擁堵的路徑。
新、潮、酷!運動點燃生活激情「活力紐帶」 釋放多元消費動能 | 跟著世運逛成都 央視網消息:隨著成都世運會的熱潮來襲,像飛盤、跑酷這樣的新興運動也吸引了越來越多的年輕人。在成都的公園、街頭、甚至橋下,年輕人們正在各種新的運動空間,用不同的新興運動為現代生活注入活力與能量。 在成都,來到公園綠地,或是像這樣一塊運動場,就可以找到你的飛盤夥伴,盡情享受飛盤運動帶來的自由飛翔的感覺。 接盤、拋盤,新手也可以輕鬆上手,男女自由組隊。在這裡,你聽不到裁判的哨聲,參與者通過溝通和互相尊重來解決分歧,即使是在爭奪最激烈的時刻,一次漂亮的防守成功後,進攻方也會為對手鼓掌。 新潮有趣 用新興運動探索城市生活新方式 不需要太多規則和技巧,和認識的新朋友組個隊一起玩起來。在成都,像飛盤、跑酷、腰旗橄欖球、攻防箭、板式網球這些新潮、時尚、趣味的運動,正成為年輕人解鎖城市生活的新方式。下班後、周末裡,在運動場揮汗如雨,給緊繃的心情放個假。 高架橋下 閒置空間變身多樣運動場 如果想運動,還可以試試來橋下,不要小看高架橋下這些閒置空間,這裡可藏著滿滿的運動能量。動感熊貓體育公園,目前是成都最大的高架橋下全民休閒運動場,經過3年改造提升,大家可以在橋下的35個運動場地,參與籃球、壁球、輪滑等12個項目,盡情享受運動的樂趣。 煥新改造 打造「家門口」的運動場 灰色高架橋「變身」綠色運動場,像這樣的場景和案例在成都還有很多。老舊廠房、樓宇屋頂這些「不起眼」的剩餘閒置空間,正在煥新改造成新型運動場。 目前,成都已改造提升體育公園87個、建設社區運動角464個、口袋公園600餘個、綠道健身空間830個,成都人「家門口」的運動空間實現了新拓展,想運動的熱情正在被每一寸綠地點燃。 運動會友選裝備 複合空間帶來消費新體驗 體驗新潮的運動,當然也要選擇一件炫酷的裝備。在成都的很多戶外公園,大家可以就地選取心儀的運動裝備隨時運動起來。將運動場館、湖畔營地、戶外裝備有機連接,讓年輕人玩在戶外獲得全新的消費體驗。 在成都,集運動、休閒、文化於一體的複合型公共空間越來越多。體育館裡可以喝咖啡、買新書、會朋友;球場邊就有寵物樂園;運動公園買得到健身裝備,更有各種運動攝影器材。 2025年上半年,成都市體育消費總規模突破410億元,同比增長約9%。有數據顯示,成都消費者在騎行、衝浪等新興運動上消費增長亮眼,其中,輪滑運動裝備銷售同比增長22%。 成都的商圈也在不斷豐富新興運動體驗業態,像室內攀巖運動館已在全市10家商業體落地。讓運動成為連接你我,點燃生活激情的「活力紐帶」,釋放更豐富多元的消費動能。
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