日本承認落後的這個領域，中國打造出「國家名片」
2026-01-25 16:50 4,957次浏览昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
8月5日電 據俄羅斯衛星通訊社報導，俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫4日表示，俄方認為，核戰爭中不可能有贏家。 報導稱，美國總統川普8月2日在評論俄羅斯聯邦安全會議副主席梅德韋傑夫的發言時表示，美國應該為談論核武器的話題做好準備。 對此佩斯科夫在記者會上強調：「核戰爭中不可能有贏家。這是我方主要的看法。」 佩斯科夫表示，俄羅斯持負責任立場，並且密切關注不擴散核武器的問題，並謹慎對待與核武器有關的言論。 8月2日，川普表示，已命令兩艘核潛艇前往「相關區域」。 佩斯科夫回應稱：「當前局勢下，美國潛艇的戰鬥執勤本就是既成事實，這屬於常態化部署進程。」 佩斯科夫還表示，儘管川普近期發表涉及敏感領域的言論，俄方並不認為當前局勢構成任何形式的升級。 川普近來連續向俄羅斯施壓，限定俄羅斯8月8日前同意與烏克蘭停火。梅德韋傑夫7月28日指責川普在進行「最後通牒遊戲」，並提醒對方「俄羅斯仍保有蘇聯時期的終極核打擊能力」。
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