蘇州工業園區管委會主任吳宏接受審查調查
2026-01-02 12:22 7,482次浏览近日，隨著最後一段鋼梁精準落位，普旺路新建項目迎來關鍵節點——跨春申塘橋梁頂推作業完成。據閔行區梅隴鎮消息，這座連接銀都路與興梅路的「民生橋」，正向通車目標全力衝刺，未來將為梅隴居民出行提速、區域路網升級帶來有力支撐。普旺路南起銀都路，北至興梅路，全長787.66米，貫穿梅隴地區中心。項目建設中，除468.66米的路基工程外，最受矚目的當數跨越春申塘的關鍵樞紐——春申塘橋。這座全長319米的橋梁，一頭連著南岸銀都路，一頭牽起北岸興梅路，是打通區域路網「梗阻」的核心環節，而此次橋梁頂推作業更是整個工程的「咽喉之戰」。施工現場與常規橋梁施工相比，本次工程面臨特殊挑戰：既要保障河道通航不受影響，又要兼顧周邊環境限制。為此，項目團隊創新採用「35+73+35」米三跨連續鋼箱梁結構及「步履式頂推+原位拼裝」組合工藝，中跨73米鋼箱梁分5個節段，藉助步履式頂推設備從南岸向北岸精準「遞進」；兩側35米邊跨則在河道兩岸同步完成拼裝。這種「分段攻堅、精準對接」的施工方案，既對河道航運的影響降至最低，又大幅提升施工效率。自4月22日啟動作業以來，頂推工程分兩階段穩步推進：第一階段頂推40.6米，歷時12天圓滿收官；第二階段頂推104.895米，經過21天奮戰順利完成。這座橫跨春申塘的「連心橋」，不僅將成為梅隴交通線上的嶄新地標，更將有效疏解銀都路、興梅路的交通壓力，串聯起鎮內多個居民區與商業節點，讓居民告別「過河繞遠路」的困擾，實現「直線直達」的便捷。此次頂推作業的完成，標誌著項目正式邁入新階段。接下來，施工團隊將加快推進邊跨拼裝、支座固定及附屬設施施工，力爭在2026年初實現全橋通車。
廣州8月14日電 (記者 王堅)今年第11號颱風「楊柳」14日0時30分前後在福建省登陸，隨後進入廣東省境內。受其影響，廣東多地暴雨。目前，在廣東已調整鐵路普速客車逾百列，營運水路客運航線停航超20條，全省累計轉移人員超10萬人。 在颱風「楊柳」影響下，13日夜間到14日，廣東省東部市縣出現了大雨到暴雨、局部大暴雨。暴雨主要分布在汕尾市、潮州市、梅州市。截至14日12時10分，廣東仍有69個颱風預警信號處於生效中。 據氣象水文監測，13日8時到14日8時，廣東省有27個鎮街錄得超過100毫米的大暴雨，有168個鎮街錄得50至100毫米的暴雨，其中位於粵東的揭陽惠來縣前詹鎮錄得全省最大降雨量達173.8毫米。 據廣東省水文局介紹，受颱風「楊柳」帶來的降雨影響，預計14日至15日，中南部及粵北部分河流將出現1至5米左右的漲水過程，部分水文站點可能接近或達到警戒水位。目前，該局維持防風水文測報Ⅱ級應急響應。 廣東省應急管理廳表示，截至13日22時，全省累計轉移人員106138人，海上轉移人員1897人，陸上轉移人員104241人。 廣東省氣象局預計，颱風「楊柳」將繼續向西偏北方向移動，14日傍晚前後移出該省，強度逐漸減弱。(完)
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