2025湖南（長沙）跨境電商交易會啟幕 助推優品出海湘鏈全球
2025-11-22 16:51 1,418次浏览近日，鴻蒙版微信最新版本(版本號1.0.9.36)重磅上線，新版本一次性上線近十項實用功能，不僅帶來了用戶期待已久的搜表情功能，更對朋友圈進行了全方位升級，進一步豐富了社交體驗。 如果你是聊天離不開表情的「鬥圖高手」，這次更新絕對戳中你的心，直接在表情面板點擊搜索圖標、輸入關鍵詞，即可快速找到你想要的表情，聊天更高效。 如果你熱愛分享生活，朋友圈是你的主場，這次更新更是帶來了一連串好消息： 「我」界面支持查看朋友圈相冊，快速回顧過往精彩瞬間； 支持更換朋友圈封面，讓朋友圈裝扮更具個性化，隨時展現獨特風格； 在「我-設置-朋友權限-朋友圈」中可自由設置允許朋友查看朋友圈的範圍，靈活保護隱私； 瀏覽長圖時無需頻繁縮放，上下滑動就能輕鬆看完，沉浸式瀏覽體驗拉滿。 如果你是「細節控」，這些新功能也會讓你的日常使用更方便： 在公共場合觀看視頻時，長按即可一鍵選擇靜音播放，防止「社死」； 在系統桌面可長按微信圖標使用掃一掃和收付款功能，省時省力。 此外，有不少網友使用後發現，這一版本的交互體驗和帳號安全性也迎來了升級： 應用內支持聊天小窗：在瀏覽朋友圈、設置或其它頁面時，若收到新消息，點擊通知即可快速切換為懸浮小窗模式，無需退出當前頁面即可輕鬆回復；想稍後回復還可標記為未讀，不用擔心忘記信息；處理完消息後還可關閉並繼續之前的操作，多任務處理更高效流暢； 新增帳號安全設置：支持修改密碼、找回帳號密碼、解封、凍結、解凍、註銷帳號及投訴維權等，帳號保護更全面。 目前該版本也已上架平板端應用市場。鴻蒙版微信正以更快的迭代速度，將用戶需求變為現實，使用體驗漸趨完善，也因此收穫了越來越多用戶的喜歡和好評。目前鴻蒙版微信安裝量已突破1100萬，快去應用市場更新，享受更智能、更便捷的社交體驗吧！
從一臺機器人看製造業向新而行(年中經濟微觀察) 轉體、伸展、揮舞手臂……走進安徽蕪湖鳩江區的埃夫特智慧機器人股份有限公司製造交付中心，映入眼帘的是一批進行「上崗」前最後測試的工業機器人。一旁的一條生產線上，搬運、配對、組裝，工人默契配合，平均每小時就有一臺機器人從這裡下線。 我國是全球第一大機器人生產國，今年上半年，工業機器人產量同比增長35.6%。 「我們現在每個月要完成2000臺左右的生產任務。」埃夫特生產管理負責人張飛介紹，「5年前，公司一年的銷量也才這麼多。」 「去年機器人銷量為1.6萬臺。今年上半年，銷量就達到1萬臺左右，全年預計能突破2萬臺。」埃夫特弧焊產品總監尚旭冉介紹。 4年銷量翻三番，今年仍有望保持超25%的高增速，如何做到的？ 「先前，我們的產品更多銷往光伏企業。近幾年，根據市場需要，我們還研發和生產了適合汽車、家電等製造的機器人產品。」在埃夫特副總經理張帷看來，消費品以舊換新政策帶來新能源汽車、電子產品、家電等銷量大幅上升，推動相關企業擴大生產規模、提升生產效率，給埃夫特帶來新的發展機遇，同時，國家持續推動製造業智能化改造，下遊企業對工業機器人的需求旺盛，公司有了更大的市場。 對此，錢潮智造(蕪湖)有限公司設備部門負責人湯連生深有感觸。 錢潮智造主要生產汽車等速驅動軸零部件。車間內，搬運機器人在產線與物料庫間穿梭，有條不紊地執行著搬運任務。「這63臺搬運機器人中，有58臺產自埃夫特。」湯連生介紹，公司先前購買進口搬運機器人，價格高，為尋求替代，來到16公裡外的埃夫特，買了一臺國產機器人作對比。 「測試結果顯示，國產機器人的穩定性、可靠性不比進口的差，價格卻便宜40%以上。兩家公司離得也近，有任何問題，解決很迅速。」湯連生說，新建車間時，錢潮智造果斷從埃夫特採購一批機器人，「如今，不止我們蕪湖工廠，集團在其他城市的工廠也用上了國產工業機器人。」 「提高產品性能，實現國產替代，離不開產業鏈上下遊合力攻關。」埃夫特平臺產品總監章林介紹。齒輪輪系傳動結構的機器人關節設計，曾是國內生產高性能工業機器人面臨的一大技術瓶頸。埃夫特與一家上遊關鍵零部件企業共同研發，耗時14個月解決了這一難題。如今，使用該技術的機器人已大規模投用到比亞迪、賽力斯等國內新能源車企的產線中。 去年我國工業機器人出口市場份額躍居全球第二，今年上半年出口增長61.5%，這其中也有埃夫特吸收轉化、向外發展的身影。 車間內的生產線上，6臺噴塗機器人配合2臺開門機器人，對車身內外進行模擬噴塗。 「這是我們去年搭建的汽車塗裝測試驗證線。」張帷介紹，「我們收購了有30多年噴塗機器人研發歷史的義大利CMA機器人公司，用兩年多時間完成技術消化。這些噴塗機器人就是我們在此基礎上研發的。」這款機器人不僅在國內的軌道交通、乘用車、汽車零部件等行業批量應用，還走出國門，受到義大利汽車企業瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等國外企業的青睞。 「僅6月份，我們就向客戶交付了100多臺噴塗機器人。」張帷說，30公裡外，年產能可達10萬臺的機器人超級工廠正加緊建設，新工廠將探索智慧機器人裝配機器人的模式，讓「機器人造機器人」逐漸變成現實。 人民日報 本報記者 李俊傑
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