碳市場面臨階段性挑戰 將從哪三方面推進？解讀來了
2025-11-23 18:07 3,314次浏览本報北京8月11日電 (記者李心萍)記者從中國軸承工業協會獲悉：據全國軸承行業159家企業集團和主要企業統計，今年上半年，軸承工業累計完成工業總產值(當年價)538.02億元，同比增加11.04%；工業銷售產值534.49億元，同比增加11.25%；工業增加值160.94億元，同比增長9.37%。 上半年，軸承工業重點產品成果突出。洛陽軸研科技研發出17兆瓦級風電主軸軸承，軸承最大外徑達3425毫米，助力全球單機功率最大、風輪直徑最大的17兆瓦直驅型漂浮式海上風電機組順利下線。洛軸集團研製出國內首臺套無齒式圓柱滾子轉盤軸承，是世界最大、精度最高的百米級全向可動射電望遠鏡——新疆奇臺射電望遠鏡項目的關鍵部件。瓦軸集團成功研製出全球首款應用於4000噸全地面起重機的關鍵部件——超大噸位迴轉支承軸承，標誌著我國在超大型工程機械核心基礎零部件領域取得重大突破。 《人民日報》(2025年08月12日 第 02 版)
天津8月7日電 (記者 周亞強)暑期過半，天津國際郵輪母港熱度不減。記者7日從天津東疆邊檢站獲悉，自7月1日以來，天津郵輪口岸已查驗出入境人員超6.5萬人次、郵輪近30艘次。據預測，整個暑期該港將接待郵輪近50艘次，旅客總量超10萬人次。 8月7日上午，「愛達·地中海號」郵輪載著2400餘名旅客靠泊天津國際郵輪母港。(天津東疆邊檢站供圖) 7日上午，「愛達·地中海號」郵輪載著2400餘名旅客靠泊天津國際郵輪母港，當日下午又搭載近1600名旅客啟航，開啟為期12天11晚的「夏日悠遊北海道」長航線。出入境大廳內人潮湧動，凸顯北方最大郵輪母港的持續升溫態勢。 據了解，今年暑期天津郵輪市場活力迸發，新模式不斷湧現。7月29日，「夢想號」郵輪搭載近20位韓國濟州島登船旅客抵津，成為天津口岸迎來的首班「雙母港航線」郵輪。本次「愛達·地中海號」長航線船票價格較短途航線提高近一倍仍銷售火爆，印證了京津冀郵輪旅客的高消費能力。此外，首艘懸掛五星紅旗的豪華郵輪「招商伊敦號」也計劃於8月22日到訪天津。 初步統計顯示，此次長航線旅客中家庭出行佔比超7成；60歲以上老年旅客佔45%以上，16歲以下青少年佔比近30%。祖孫三代或四、五口之家集體出遊成為口岸獨特風景。「郵輪上各年齡段都能找到樂趣，輕鬆享受假期。」來自北京的旅客王女士表示，這正是家庭旅客青睞郵輪遊的原因。 圖為邊檢現場。(天津東疆邊檢站供圖) 為應對暑期客流高峰，東疆邊檢站創新推出系列保障措施：建立數據分析模型，實施「潮汐式通道」動態管理，高峰期提前增開通道；在快捷通道旁加開人工通道，專門服務兒童及指紋模糊的老人；設立「緊急求助窗口」處理證件遺失等突發情況。同時，該站啟用自動行進監護巡檢機器人和船舶外舷監控系統，消除監控死角，實現口岸限定區域高效智能監管。 東疆邊檢站相關負責人表示，下一步將持續聚焦郵輪產業發展與港產城融合，在築牢國門安全防線的同時，不斷優化旅客通關體驗，為郵輪產業高質量發展注入新動能。(完)
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