北京反詐中心近日發布預警,警惕利用「雲手機」實施電詐的新手段。騙子藉助雲手機的虛擬性、不易引起警惕等特點,針對中老年人等群體設下投資陷阱。北京的趙女士在網絡上結識心儀男友,沒想到對方主動轉帳25萬元後,實施套路,用「雲手機」又騙走趙女士一大筆積蓄。 北京市公安局刑偵總隊十支隊民警 吳童:嫌疑人就說自己在部隊,有保密要求,平時使用QQ、微信等聊天工具,都是不合規定的。這個時候,他跟趙女士說有一個叫雲手機的功能,你在自己的微信上搜索一個名字。 網戀男友主動轉帳 並稱有內幕消息投資 按照對方要求,趙女士在微信搜索某雲手機小程序,不需掃碼也不用下載軟體,直接在網上登錄對方給的雲手機帳號。趙女士發現雲手機裡已經安裝好了投資軟體和小眾聊天軟體。此後,無論是與對方聊天,還是炒股票,都在雲手機中進行。 在這個過程中,為了展示自己的「誠意」,也為了讓趙女士看到自己真有投資的「本事」,對方主動給趙女士轉帳25萬餘元,讓趙女士取出現金買成購物卡注資炒股,兩人一起賺錢。看對方如此信任自己,再加上帳戶中不斷增長的收益,趙女士心動了,陸續取出近20萬元積蓄,購買超市購物卡,將卡密發給對方進行注資。 後經警方調查,詐騙分子轉給趙女士的25萬元,全部以超市購物卡的形式充值到了所謂的「投資平臺」,還讓趙女士拿出20萬的積蓄進行所謂的炒股投資。一周後,趙女士問對方如何取出投資收益,對方卻失聯了。 誘導使用「雲手機」 並登錄對方帳號 警方介紹,雲手機是網絡服務商提供的一種雲服務,它並非實體手機,而是在雲端運行的虛擬手機。雖然沒有實體,但一樣可以安裝軟體、玩遊戲等,憑藉強大的網絡服務,甚至具備比實體手機還強大的運算和存儲能力。趙女士被對方誘導使用的就是這種雲服務。 北京市公安局刑偵總隊十支隊民警 吳童:因為趙女士,登錄的是嫌疑人給他提供的帳號和密碼,或者說帳號和驗證碼,在嫌疑人察覺到趙女士已經醒悟即將報警的時候,就立刻將自己的平臺上的相關的信息都已經刪除,並且註銷了帳號。 民警告訴記者,詐騙分子看中的正是雲手機遠程操控、虛擬運行等好處,註冊雲手機帳號,預裝虛假投資的涉詐App和小眾聊天軟體提供給受害人使用。 反詐民警說,很多中老年人不熟悉手機操作,點擊陌生連結、掃描二維碼下載註冊涉詐軟體等複雜操作,既難為他們,也容易讓他們產生警覺。詐騙分子利用雲手機則省去了這些麻煩,準備好全部詐騙要素,讓受害人更加防不勝防。 警方提示,凡是要求登錄雲手機聯繫、進行投資理財等操作的,一定要高度警惕,避免落入犯罪分子的圈套。 (總臺央視記者 趙學榮 郝亮)
8月8日,川西若爾蓋大草原,目之所及儘是深深淺淺的綠色。連片綠草中點綴的,有墨色的犛牛,還有一排蜿蜒的橋墩。這裡就是西寧至成都鐵路四川段建設現場,又一條「天路」正在川西高原延展。 當天,這條鐵路建設迎來新進展——若爾蓋隧道貫通,這也是西寧至成都鐵路四川段貫通的首座2000米以上隧道。待全線通車後,從成都出發坐動車僅需2.5小時可到達若爾蓋大草原,成都至西寧的鐵路旅行時間也將壓縮到5小時內。 為何過草原還要挖隧穿山?繞避兩大溼地自然保護區 8月8日上午8點半,記者乘車從黃龍九寨站出發,沿國道213線向西北方向行進,沿途景色從山巒疊嶂變換為連片草原。大約2.5小時後,車子抵達若爾蓋隧道出口端。 在開闊的若爾蓋大草原上修鐵路,為何還要挖隧穿山? 中鐵七局西寧至成都鐵路指揮部指揮長白宏州告訴記者,這是為了繞避若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區。 除了在設計選線時繞避,若爾蓋隧道施工過程中也格外重視生態環保。隧道進口端臨近喀哈爾喬溼地自然保護區,項目部特別設計、建設了汙水處理廠,施工中產生的汙水經過沉澱、平衡酸鹼度,達到標準後才能排放;所有廢渣也要運到指定棄渣場。 如何應對極端氣候?冬季洞口加門帘、吹暖風 若爾蓋隧道位於阿壩州若爾蓋縣境內,全長2176.92米,設計時速200公裡。隧道所處地區海拔將近3500米,冬季最低氣溫達-23℃,全年平均溫度不到5℃,受極端氣候和高原缺氧影響,機械設備工效降低30%,對工人的身體也是巨大的考驗。 白宏州介紹,為了保證人員工效,項目團隊按照1.2倍的數量配備工人,工人上崗前除了要體檢,還要進行高原適應性培訓,保證施工團隊相對穩定,先後有500餘名工人參與了隧道施工。 從2023年6月進洞到2025年8月貫通,若爾蓋隧道歷經26個月建成,其間兩個冬天都沒有停工。為了保證冬季隧道內溫度保持在8℃以上,每年11月至次年4月,建設者都會在洞口加掛門帘,最冷的時候洞裡還要吹暖風。 「洞身下穿3處構造破碎帶,地質比較破碎,而且圍巖軟硬變化比較快,這也給施工帶來不小的困難。」白宏州說。項目團隊運用超前地質預報技術提前預判地質,並且根據圍巖軟硬不同變換施工措施。 全線通車後將帶來哪些便利?成都出發2.5小時可到若爾蓋 距離若爾蓋隧道出口端約3公裡的地方就是若爾蓋車站。記者了解到,待通車後,從成都可坐動車直達若爾蓋大草原,全程僅需2.5小時。 不僅如此,西寧至成都鐵路四川段串聯起阿壩州紅原、若爾蓋、花湖、郎木寺多個景區,未來這條鐵路還將成為一條生態線、旅遊線,拉近川西美景與世界的距離。 待西寧至成都鐵路全線通車後,西寧至成都的鐵路旅行時間將從現在的9個多小時壓縮到5小時內,極大便利沿線各族群眾出行,加強蘭(州)西(寧)城市群和成渝城市群交流,推動「絲綢之路經濟帶」和「長江經濟帶」互聯互通,對促進沿線經濟社會發展、助力鄉村振興,具有十分重要的意義。 華西都市報-封面新聞記者曹菲
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