2025年服貿會近70個國家和國際組織意向設展辦會
2026-01-17 00:48 5,471次浏览廣州8月9日電 (記者 郭軍)由暨南大學主辦的第二屆「潮學終身成就獎」「潮學優秀成果獎」評選工作近日啟動。該獎項旨在傳承傳播潮州文化，推進中華文化創新發展，表彰賢者、激勵後學。 獎項設置方面，「潮學終身成就獎」授予在潮學研究方面成果豐富，成就卓著，德高望重，在海內外有較大影響的資深學者。本屆評選2名，獎金各10萬元。 「潮學優秀成果獎」面向全球潮學研究領域的專家學者，參評論著必須創新性強，有較高的學術價值，而且有較好的社會評價和影響。「潮學優秀成果獎」設一等獎3項，獎金每項3萬元，二等獎5項，獎金每項1萬元。具體獎項數以實際評選情況為準。 申報方式和要求方面，「潮學終身成就獎」採取提名推薦的方式，每位參評人至少由3位著名專家推薦，不接受參評人本人的申請。 「潮學優秀成果獎」參評論著(含重版重印)的公開出版時間為2020年7月至2025年7月。「潮學優秀成果獎」只受理個人申請，不接受單位推薦，集體論著按1人計。 已獲其他榮譽的人員仍可推薦為「潮學終身成就獎」候選人；已獲其他獎項的成果仍可申報「潮學優秀成果獎」。此前的「潮學優秀成果獎」獲得者仍有獲評「潮學終身成就獎」的資格，「潮學終身成就獎」獲得者不可申報「潮學優秀成果獎」。(完)
南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日，廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱：南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功，為下一步聯調聯試提供動力保障，向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱：國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈，承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序，主要是將地方電網的220千伏三相交流電，通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後，再輸送到線路上方的接觸網中，為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功，廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案，組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外，還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作，對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收，確保遠程控制通道暢通無阻，使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後，接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電，相當於家庭用電220伏電壓的125倍，接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全，請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規，嚴禁進入防護網、翻越柵欄，鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物，切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉，送電完成後，8月12日、13日，國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗，這是在接觸網「帶電」情況下，通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測，精準測量受流網壓等關鍵參數，實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」，為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡，設計時速250公裡，線路東起崇左南站，經寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後，南憑高鐵將全線貫通運營，南寧至憑祥實現高鐵直達，兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時，形成中國對接東協便捷的運輸通道，對於完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
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