國臺辦：一個中國原則是人心所向、大勢所趨
2026-03-11 12:17 9,817次浏览北京8月11日電 (記者 呂少威)中國國家統計局北京調查總隊11日發布的數據顯示，今年7月，北京居民消費價格(CPI)環比由降轉升，同比降幅較上月小幅擴大。 從環比看，7月北京CPI由上月下降0.4%轉為上漲0.7%。其中，食品價格下降0.9%，降幅比上月收窄0.5個百分點。食品中，鮮果價格下降7.4%，雞蛋和水產品價格分別下降0.6%和0.3%，鮮菜價格上漲4.2%，豬肉價格由上月下降1.1%轉為上漲0.6%。飛機票、在外住宿和旅行社收費價格均由降轉升，分別上漲37.8%、11.8%和6.1%；工業消費品價格由上月下降0.2%轉為上漲0.9%，其中，汽、柴油價格分別上漲3.6%和4.0%，大型家用器具價格由上月下降0.1%轉為上漲2.7%，金飾品價格上漲0.3%。 從同比看，7月北京CPI下降0.2%。食品價格由上月上漲0.7%轉為下降1.5%。食品中，水產品和鮮果價格分別上漲3.7%和2.5%，鮮菜價格由上月上漲4.0%轉為下降5.3%，雞蛋和豬肉價格分別下降10.1%和10.0%。同期，旅行社收費和在外住宿價格分別下降10.0%和7.0%，飛機票價格由上月下降6.9%轉為上漲8.5%；工業消費品價格由上月下降0.4%轉為上漲0.2%，其中，大型家用器具價格上漲2.7%，金飾品價格上漲38.4%，汽、柴油價格分別下降9.3%和9.9%。 數據顯示，7月北京工業生產者出廠價格同比和環比分別下降1.9%和0.2%；工業生產者購進價格同比和環比分別下降3.0%和0.4%。(完)
暑運期間，高溫疊加暴雨，讓南方地區不少車站進入蒸煮模式。45攝氏度的高溫下，旅客和列車的用水量都大幅增加，誰為高鐵「解渴」？跟隨記者的鏡頭去廣州南站尋找答案。 下午三點半，是廣州南站的客流高峰期。暑運以來，車站每天到發旅客超過62萬人次，接發列車875列。 穿行在密集的車流、人流中，記者感受到股道間熱浪翻滾，此時溫度已經達到45.4攝氏度，進站列車的空調還在不斷排出熱風，46歲的上水班班長鄧俊峰和工友們衝進熱浪中，給列車加水。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：因為列車水箱容量是有限的，不可能滿足全程用水，我們要盡力給它補滿，保障旅客旅途的用水自由。 鄧俊峰告訴記者，平時每列車運行一趟用水5噸至6噸，進入夏天，旅客飲水、列車自身耗水量都在增加，他們每趟車要多加2噸到3噸水。 G810次列車進站，核對車次無誤後，他拖著長長的水管一路小跑來到列車注水口，手腕發力一擰，沉重的槍頭精準嵌入注水口，此刻汗水也正順著他的臉頰滾落。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：像這種跨線列車，一般只有10分鐘的作業時間，我們還要留出幾分鐘復檢，所以對我們的作業要求也挺高，作業強度也非常高。 一趟車進站，從車頭走到車尾上水、再復檢回來，就要走上一公裡。鄧俊峰和同事們，從早上6點半一直幹到深夜12點，一趟接一趟的列車，中間幾乎很少有停歇的時候。 這條在鄧俊峰手中拖拽的水管，有20米長，30多斤重。彎腰、拉管、插管、注水，每完成一組動作，都是工裝裡的一身汗。一天下來，彎腰數百次，走路3萬多步，這份藏在站臺和高鐵夾縫中的辛苦，給千萬旅客送去了旅途的舒適和清涼。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：少擰緊一圈閥門，就有可能影響旅客的用水，慢30秒拔管，就有可能影響整條幹線的調度，而我們上水工要做的就是，當旅客按下用水鍵時，水量永遠充足。 (總臺央視記者 鄭連凱)
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