共憶抗戰崢嶸，這堂社區黨史課播撒精神火種
2026-01-27 04:48 2,791次浏览1930年，《斯穆特-霍利關稅法》開啟了一場全球貿易災難。近百年後，美國再次站在了類似的岔路口。8月7日午夜，美國對多個貿易夥伴加徵的新一輪關稅正式生效。根據總統川普籤署的行政令，數十個國家和地區被徵收10%-50%不等稅率，將美國整體關稅水平推至1935年以來的最高點。川普稱這些關稅為美國「賺來了數萬億美元」，並堅稱貿易協議正讓美國「再次富裕」。但從市場到學界，並沒有人為其政策背書。近期，三裡河就新一輪加徵關稅採訪了多名美國經濟學家。他們普遍認為，川普所犯的錯誤，比當年的《斯穆特-霍利關稅法》有過之而無不及。在他們看來，沒有人能在貿易戰中真正勝出。美國鮑爾州立大學經濟學教授麥可·希克斯對三裡河表示，這份加稅清單既沒有評估對國內經濟的影響，也未考慮美國的盟友關係或國家利益。惠譽評級首席經濟師布萊恩·庫爾頓稱，美國的有效關稅率上升至17%，這將是自1935年以來的最高水平，2024年時該數字僅為2.3%。彼時，在《斯穆特-霍利關稅法》的影響下，美國經濟非但沒有好轉，反而進一步陷入大蕭條。時任總統胡佛本意是保護本國產業，卻招致全球報復，從而重創美國和世界經濟，其負面影響甚至持續至二戰。「將川普的政策與當年類比，對胡佛政府反而不公。」希克斯強調，當今人們對關稅危害的認知遠勝上個世紀，因此，川普所犯的錯誤比當年更為嚴重。美國桑福德大學經濟學教授阿爾特·卡登也認為，川普正在犯與大蕭條時期同樣的錯誤。但不幸的是，這些錯誤在政治上很受歡迎。人們只關注肉眼可見的好處，卻忽視了難以察覺的成本。與關稅政策同步推進的，是一套以投資換取豁免的談判機制。多個國家和地區宣布巨額投資或採購承諾，以期換得較低稅率。韓國稱將在美投資3500億美元，歐盟則聲稱企業將投入至少6000億美元，日本也推出了5500億美元基金。希克斯認為，這些所謂的讓步多數本就存在，如今只是為安撫川普而刻意擺上檯面。此前許多聲勢浩大的投資承諾最後都化為泡影，因此本輪貿易談判，並不意味著美國贏得了勝利。現下，川普已經開啟了新的貿易競爭時代。卡登認為，新一輪加徵關稅意味著更高的物價、更少的商品和更大的資源浪費，直接削弱全球貿易效率。與此同時，美國對外善變並強硬的姿態，反向促進了其他國家間的橫向協作。就在同一天，中國海關總署公布今年前7個月外貿數據，進出口總值同比增長3.5%，對東協、歐盟、非洲、中亞等地的出口快速增長，對美出口的下滑被有效填補。這一數據被多家美國媒體形容為「打破預期」。希克斯警告，美國選擇對全球約98%的國家發動單邊貿易戰，這種反覆無常且怪異的關稅徵收方式將對供應鏈轉移產生重大影響。「即便關稅取消，許多企業也理所當然地認為美國是一個不穩定的經商之地。這無疑將損害美國的經濟以及我們與盟友的關係。」近百年前，美國用關稅築起壁壘，也拉開了全球衰退的序幕。百年之後，代價或許更加高昂。(「三裡河」工作室)
杭州8月14日電(錢晨菲 李施睿 張鏹鏹)8月14日，記者從浙江海警局獲悉，近日，浙江溫州海警局在溫州附近海域查獲1起涉嫌走私凍品案，現場抓獲涉案人員26名，查扣「三無」船舶1艘，查獲凍品140餘噸，案值超700萬元。 8月11日3時許，溫州海警局接到95110報警稱，甌江北口大橋附近海域疑似有人在進行走私凍品活動。接警後，溫州海警局第一時間進行警情研判，並迅速形成警情處置方案預案，派遣水路、陸路執法力量前出處置。執法艇到達現場時，發現1艘未編刷船名船號的船舶正位於碼頭卸貨，海警執法員憑藉經驗判斷該船正在進行違法活動，果斷進行登臨檢查。 嫌疑船舶。浙江海警局供圖 經查，該船系「三無」船舶，長約40米，寬約7米，船頭白色，船身藍紅色，船艙內存有大量白色編織袋，袋內有牛肚、牛雜等凍品100餘噸，隨船人員無法提供該批凍品的合法來源證明，該行為涉嫌構成走私國家禁止進出口貨物、物品罪。同時，另一組海警執法員在碼頭查獲6輛準備轉運走私凍品的半掛車，查獲凍品40餘噸。目前，案件正在進一步偵辦中。 船艙內的凍品。浙江海警局供圖 據了解，走私分子為追求非法利潤，往往使用性能簡陋的「三無」船舶運輸凍品，逃避海關監管，同時不達標的運輸儲存環境，會使凍品在運輸過程中腐爛變質，滋生大量細菌和有害物質。一旦這些凍品流入國內市場，不僅破壞正常經濟秩序，更是群眾飲食安全的「隱形殺手」。浙江海警局呼籲廣大市民朋友，如發現走私活動，請立即撥打95110報警，海警機構將依法嚴肅查處。(完)
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