中國團隊研製出高能量密度鋰電池 續航能力提高2至3倍
2025-10-23 02:10 8,427次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
洛杉磯8月3日電 美國華盛頓州西雅圖市3日發生槍擊事件，致兩人身亡、一人受傷。 綜合西雅圖市警察局警情通報和《西雅圖時報》等美國媒體消息，當地時間3日晨，西雅圖市Sodo社區接連發生槍擊事件，造成兩名男性身亡，另有一名未成年人受傷。 警方稱，當天凌晨4時許，警員接到報警後趕赴西雅圖南達科塔大街附近，發現有兩人中彈、傷勢嚴重。其中，一名男性胸部有一處槍傷，被送往當地醫院搶救後不治身亡；一名未成年人腿部中槍，也被送往醫院救治，目前沒有生命危險。 警方在該槍擊事件現場發現了槍枝，一名涉案男性被帶到西雅圖市警察局總部接受訊問。警方稱，調查顯示該案與一場未經授權的非法集會有關。 當天早晨6時許，在該案事發地點不遠處，警方又發現一名身上有多處槍傷的男性死者，附近有一輛損毀嚴重的跑車。 西雅圖市警察局正在對上述案件展開調查，目前尚不清楚這兩起槍擊事件是否存在關聯。 據美國「槍枝暴力檔案」網站統計，截至8月3日，今年美國已有8781人在各類槍枝暴力事件中身亡，16102人在各類槍枝暴力事件中受傷。(完)
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