【上合天津峰會】塔吉克斯坦總統拉赫蒙：上合組織天津峰會將開啟合作新篇章
2025-10-31 08:44 5,368次浏览北京8月13日電 (記者 王恩博)據中國國家發改委13日消息，今年1880億元(人民幣，下同)超長期特別國債支持設備更新投資補助資金已下達完畢，帶動總投資超萬億元。 國家發改委表示，2025年以來，其會同有關部門和各地方優化設備更新支持範圍，完善項目申報審核標準，嚴格做好項目篩選把關，推動重點領域實施設備更新。 近期，2025年超長期特別國債支持設備更新的1880億元投資補助資金已下達完畢，支持工業、用能設備、能源電力、交通運輸、物流、環境基礎設施、教育、文旅、醫療、住宅老舊電梯、電子信息、設施農業、糧油加工、安全生產、回收循環利用等領域約8400個項目，帶動總投資超過1萬億元。 國家發改委稱，下一步將會同各有關方面持續加強統籌協調，紮實推進項目建設，推動儘快形成更多實物工作量，嚴格項目和資金閉環管理，確保中央資金用到實處，更好發揮「兩新」(大規模設備更新和消費品以舊換新)政策效能。(完)
重慶8月13日電 (張旭)渝萬鐵路有限責任公司8月13日發布消息稱，當日，新建重慶至萬州高速鐵路(以下簡稱「新渝萬高鐵」)新橋雙線特大橋順利合龍，為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 圖為新渝萬高鐵新橋雙線特大橋建設現場。(無人機照片)渝萬鐵路有限責任公司供圖 新橋雙線特大橋位於重慶市涪陵區江北街道，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米簡支梁。 據中國鐵建大橋局現場施工負責人介紹，建設過程中，將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，採用長短線結合法進行工廠化預製，以專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。 新渝萬高鐵是中國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站，正線全長251公裡，設計時速350公裡。 新渝萬高鐵建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和重慶主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線民眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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