重慶8月9日電 題:大足石雕傳承人劉能風:坐得住「冷板凳」 雕刻時代風貌 記者 鍾旖 「要把『大足石雕』這條路走透,雖然還有很多挑戰,但它的前景是越來越寬廣的。」8月的重慶酷熱難耐,68歲的大足石雕國家級非遺代表性傳承人劉能風並未休息,而是一頭扎進工作室內,在琢磨技藝、構思新作的同時,為即將到來的文化交流活動準備展品。 大足石雕與世界文化遺產——大足石刻相伴而生,其製作歷史可追溯至初唐。作為頗具巴渝特色的純手工雕刻工藝美術品,大足石雕主要以重慶本土出產的砂石、青石,以及貴州、四川等地出產的紫袍玉、漢白玉為材質,雕刻內容以佛像、觀音、羅漢為主。 2021年,大足石雕成為中國第五批國家級非物質文化遺產代表性項目。與錘、鏨相伴40餘載,劉能風於2025年3月入選第六批國家級非物質文化遺產代表性傳承人名單。 8月7日,劉能風(右)指導徒弟創作。 記者 何蓬磊 攝 「這是一個很好的時代,重視技能人才、倡導工匠精神。」回首從藝路,劉能風的經歷充滿傳奇色彩。1980年以前,他還是一個靠殺豬賣肉謀生的農家子弟。隨著改革開放,大足石刻成為蜚聲中外的景點,大足不少手藝人取材本地石料雕刻一些簡單的紀念品出售。可觀的收入讓劉能風躍躍欲試。「我家就住在大足石刻旁邊。每一龕石刻的位置、每一尊造像的特徵,都深深印在我腦海裡。」 為快速掌握石雕技藝,劉能風四處拜師,甚至住進潮溼的巖洞,對著石刻造像模仿。1985年,劉能風被推薦至四川美術學院雕塑工廠系統學習。7年時間裡,劉能風幾乎天天泡在廠房苦練,手藝日漸精湛,形成了觀音像作品「肥不顯肉,瘦不顯骨」、面部圓潤細嫩「有彈性」的獨特風格。 1991年,劉能風受邀回鄉創辦重慶市大足區石刻藝術品有限公司,開啟面向市場的技能傳承之路。「要想學好一門手藝,除了熱愛,還要靜下心來、坐得住冷板凳。」劉能風介紹,30多年來,他手把手地傳徒授藝,已有300多名親傳弟子。在「傳幫帶」發展模式下,徒弟又帶動成千上萬的人從事石雕工作。如今,「大足雕客」的身影遍布海內外。 8月7日,劉能風雕刻大足石刻經典《牧牛圖》。 記者 何蓬磊 攝 「有政策的扶持,加上人才輩出,未來五六十年都不愁傳承問題。」劉能風表示,為讓老一輩「留得住」、新一代「願意來」,在政府的努力下,大足石雕從業人員已被納入國家工程師職稱序列。重慶市有關部門還幫助他成立了「技能專家工作室」、在職教中心專門設置「大師班」,按「現代學徒制」模式教學,為大足石雕不斷注入新鮮血液。 解決了傳承問題,劉能風將更多精力轉向精品創作。一組歷時3年雕琢的《牧牛圖》是他的最新代表作。「它的靈感源於大足石刻裡的經典造像,以十比一的比例雕刻。」劉能風介紹,為捕捉牛的真實神韻,他特意在工作室裡養了一頭水牛,邊觀察邊雕刻,力求作品惟妙惟肖。 劉能風也未懈怠學習。近年來,他與徒弟帶著新研發的石雕文創奔赴各大展會,關注行業動態、觀摩他人所長,「今年6月,我有18天在外考察,還帶著作品去新加坡參展」。 「石雕作品可以記錄時代和歷史,猶如我們生命的延續。」劉能風說,以古人留下的大足石刻為榜樣,他夢想創作出當代版的大足石刻,用雕刻記錄時代風貌,為後人留下更豐富的文化遺產。(完)
有句話不知當講不當講 坐動車這麼久了 你連高鐵和動車有啥區別 都搞不清楚 是時候 解開你多年的疑惑了 ↓↓↓ 先說一個知識點:火車和動車是車,高鐵是路。 鐵路,包括普通鐵路和高速鐵路。高速鐵路簡稱高鐵,高鐵是相對於普通鐵路而言的。 列車,包括普通火車和動車。以速度區分,分為普速列車和高速列車。一般來說,普通火車就是普速列車,動車就是高速列車。 我們平常說的火車指的是普通火車,是指在普通鐵路上運行的列車。 動車,全稱動力車輛,指動車組列車,這個車採取動車組,不僅車頭有動力,車廂也帶動力。 而普通火車,是傳統的靠車頭拉車廂,只有車頭有動力。 動車組列車:G、D、C字頭 G字頭,讀「高」,高速動車組列車 最高運行時速300-350km/h D字頭,讀「動」,普通動車組列車 最高運行時速200-250km/h C字頭,讀「城」,城際動車組列車 最高運行時速160-350km/h 普速列車:Z、T、K等 Z字頭,讀「直」,直達特快列車 最高運行時速160km/h T字頭,讀「特」,特快列車 最高運行時速140km/h K字頭,讀「快」,快速列車 最高運行時速120km/h 動車組列車中G字頭和D字頭的區別 票價不同 G字頭列車票價比D字頭一般更貴。但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑,它們的二等座票價一樣。 速度不同 G字頭列車速度比D字頭快。G字頭時速,300-350km/h;D字頭時速,200-250km/h。 走的線路不同 G字頭列車只能運行在高鐵線路上,而D字頭列車不僅能在普通鐵路上運行,也能在高鐵上運行。 使用的車型不同 G字頭使用車型:CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組;D字頭使用車型:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組。 內部設備和環境不同 就設備而言,通常G字頭車型內部設備要比D字頭好一些,更先進。就環境而言,D字頭列車一般只有一等座、二等座,G字頭絕大部分列車除了設有一等座,還有商務座、特等座,環境更好。 來源:中國新聞網綜合陝西科學技術館微信公眾號、科普中國等
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
39752
14
2026-02-26 02:09
48659
81
2026-02-26 02:09
28576
52
2026-02-26 02:09
74295
46
2026-02-26 02:09
92635
29
2026-02-26 02:09
41832
82
2026-02-26 02:09
78913
68
2026-02-26 02:09
61948
24
2026-02-26 02:09
83546
93
2026-02-26 02:09
18256
25
2026-02-26 02:09
91843
73
2026-02-26 02:09
79541
25
2026-02-26 02:09
59812
29
2026-02-26 02:09
52146
62
2026-02-26 02:09
76392
16
2026-02-26 02:09
27598
42
2026-02-26 02:09
29716
59
2026-02-26 02:09
85269
69
2026-02-26 02:09
93472
67
2026-02-26 02:09
41925
13
2026-02-26 02:09
46815
34
2026-02-26 02:09
72634
28
2026-02-26 02:09
23679
79
2026-02-26 02:09
37246
93
2026-02-26 02:09
54723
73
2026-02-26 02:09
34918
18
2026-02-26 02:09
85324
95
2026-02-26 02:09
83956
24
2026-02-26 02:09
74583
16
2026-02-26 02:09
76594
81
2026-02-26 02:09
24369
83
2026-02-26 02:09
65473
68
2026-02-26 02:09
51268
89
2026-02-26 02:09
89254
16
2026-02-26 02:09
17896
85
2026-02-26 02:09
17864
86
2026-02-26 02:09
75183
85
2026-02-26 02:09
14369
47
2026-02-26 02:09
14785
73
2026-02-26 02:09
71259
85
2026-02-26 02:09
94281
82
2026-02-26 02:09
64312
31
2026-02-26 02:09
91735
82
2026-02-26 02:09
61894
73
2026-02-26 02:09
43869
48
2026-02-26 02:09
47923
57
2026-02-26 02:09
12674
81
2026-02-26 02:09
19563
16
2026-02-26 02:09
27581
14
2026-02-26 02:09
57146
24
2026-02-26 02:09
42638
34
2026-02-26 02:09
72486
61
2026-02-26 02:09
67358
98
2026-02-26 02:09
| 现场直播 | 蜘蛛直播 |
| 小蝌蚪app | |
| 水仙直播 | 美女直播 |
| 月夜直播 | |
| 春雨直播安装包 | 曼城直播 |
| 魅影直播游客免登录 | |
| 心动直播 | 魅影直播游客免登录 |
| 六月直播 | |
| 大鱼直播 | 比心直播 |
| 夜魅直播 | |
| 春雨直播全婐app免费 | 山猫直播 |
| 鲨鱼直播 | |
| 小猫咪视频 | 妖姬直播 |
| 魅影app下载免费版 | |
| 柚子直播 | 红杏直播 |
| 97播播 | |
| 打开b站看直播 | 奇秀直播 |
| 凤凰网直播 | |
| 深夜大秀直播app | 贵妃直播 |
| 成人免费直播 | |