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2026-03-05 04:36 9,571次浏览8月4日電 據「中國水利」微信公眾號消息，據預報，8月4日天津將有大到暴雨，局部大暴雨。受其影響，天津薊運河及其支流州河、泃河將出現漲水過程，潮白新河維持較大流量行洪。 依據《水利部水旱災害防禦應急響應工作規程》，水利部於8月4日20時針對天津市啟動洪水防禦Ⅳ級應急響應，要求天津市水務局和水利部海河水利委員會密切監視流域雨水情變化，加強監測預報預警，滾動會商研判，系統、科學、安全、精準調度防洪工程體系，強化堤防巡查防守，切實落實水庫及在建工程安全度汛措施，突出抓好山洪災害防禦等工作，確保人民群眾生命財產安全。 目前，水利部維持針對內蒙古、甘肅、青海的洪水防禦Ⅲ級應急響應和針對北京、河北、江蘇、安徽、廣東、廣西、寧夏、新疆、新疆兵團的洪水防禦Ⅳ級應急響應。
銀川8月14日電 (記者 於晶)14日，「陸海聯動強樞紐 東西互濟開新局」天津港航聯席會在銀川召開。會上正式發布「在渤效率」服務品牌，標誌著津寧兩地合作邁入新階段，將共同推進西部陸海新通道建設，助力寧夏外向型經濟高質量發展。 活動現場。於晶 攝 作為古絲綢之路黃金通道和「一帶一路」向西開放前沿，寧夏與天津港的合作由來已久。自2008年雙方籤署《跨區域口岸合作天津協定書》等協議以來，天津港積極推動港口功能向內陸延伸，通過設立無水港樞紐、創新運輸模式等方式，將「出海口」搬到寧夏企業的「家門口」。 值得一提的是，兩地共同打造的「一單制」鐵海聯運通道成效顯著。2022年3月，首趟銀川至天津港「一單制」鐵海聯運班列開行，實現全程「一單到底」「一箱到底」的便捷服務。2024年1月，銀川(惠農)-天津港「一單制」鐵海聯運圖定班列正式開行，2024年全年發運56列，2025年1-7月已發運31列。數據顯示，2024年津寧鐵水聯運總量突破20.2萬標箱，同比增長54.6%，為寧夏企業提供了高效便捷的出海通道。 此次發布的「在渤效率」服務品牌，將通過壓縮船舶進出渤海灣時間、提升港航協同效率，進一步鞏固天津港的全球競爭優勢。作為中國北方最大綜合性港口，天津港2024年貨物吞吐量達4.94億噸，貨櫃吞吐量達2328萬標箱，穩居全球前十強。 下一步，雙方將以天津港為海側樞紐、寧夏為陸側支點，加密鐵海聯運班列，優化「一單制」服務，拓展「貿易+物流」生態，共同構建高效、穩定的陸海聯動通道，推進西部陸海新通道建設。(完)
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