美網首個比賽日 4位中國金花遺憾出局
2026-03-18 07:56 1,538次浏览8月13日電 國務院臺辦13日舉行例行新聞發布會。新聞發言人朱鳳蓮就近期各地兩岸交流活動最新進展作介紹。 朱鳳蓮介紹，暑期是兩岸青少年交流的旺季，各地持續舉辦豐富多彩的交流活動。體育交流方面，不僅涵蓋足球、籃球、棒球等傳統運動項目，還拓展至滑板、輪滑等新興運動項目。 7月下旬至8月上旬，「海峽友誼杯」青少年籃球賽、足球賽分別在福建永安、平潭、沙縣等地舉辦；2025首屆「崑山媽祖杯」少年棒球賽在江蘇崑山舉辦；首屆海峽兩岸(深圳)滑板交流賽、海峽兩岸青少年羽毛球精英賽、第二屆「容國團杯」海峽兩岸暨港澳地區青少年桌球交流賽分別在廣東深圳、珠海舉辦；兩岸(武漢)ACC城市杯單排輪滑球公開賽在湖北武漢舉辦；「2025海峽兩岸青少年跆拳道交流賽」在河南鄭州舉辦。這些體育交流活動累計吸引近百支隊伍數千名臺灣青少年參加，兩岸青少年一起同場競技，相互切磋，增進友誼。 文化交流方面，2025海峽兩岸青年文化月於7月中旬在江蘇啟動，舉辦40餘場兩岸交流活動，涵蓋書畫、體育、戲曲、動漫等多個領域，吸引4000餘名臺胞臺青參與交流互動。 8月上旬，內蒙古舉辦「父親的草原母親的河」兩岸攝影家採風活動，兩岸攝影家代表齊聚赤峰市，用光影記錄遼闊草原風光、多彩民族文化和歷史悠久的紅山文化。 8月上旬，「唱響兩岸 情滿三晉」2025晉臺青少年民樂交流音樂會在山西舉辦；「兩岸同心 青春共鳴——臺灣青年學生『音樂+文旅』研學交流活動」在貴州舉行，兩岸藝術家、音樂人同臺演出，相互交流，進一步增進對中華文化的認同感和自豪感。 8月上旬，第十三屆海峽青年薈在福州舉辦，包含20餘項文化交流活動，有曲藝、工藝美術、舞蹈、繪畫、音樂等傳統文化項目，也有深度挖掘福建客家文化、媽祖文化、茶盞文化等文化體驗項目，讓兩岸青年近距離、多視角、深層次感受中華文化魅力。
8月11日，華西都市報、封面新聞記者從成都軌道集團獲悉，近日，3條軌道交通制動系統智能化造修產線正在金牛區高新技術產業園加快建設。作為全國首個地鐵剎車智能化「4S店」，其建成標誌著成都地鐵「剎車」系統保養進入數位化、智能化時代，為地鐵安全運營築牢防線。 地鐵列車制動系統，俗稱「剎車」系統，被譽為地鐵列車的「安全之翼」，它由多個高度複雜、精密且功能強大的子系統綜合組成。承擔著列車行駛過程中的摩擦制動重任，是列車實現精準停靠的關鍵，保障著每一天地鐵安全準點運營。 「這就像我們的汽車跑了一定公裡數或時間必須保養一樣，列車制動系統的深度檢修(如架修、大修)有明確的行業標準，通常架修不超過6年或80萬公裡，大修不超過12年或160萬公裡。」鐵科成都裝備公司總經理王鵬飛介紹，「過去這些『大保養』通常是把車輛關鍵系統逐一拆卸下來，分別送回原生產廠家或車輛主機製造工廠，僅一列6節編組的列車就有超80類系統部件需要拆卸運輸，整個檢修極度耗時費力且成本高昂。」 「現在，我們在本地建成檢修產線，能大幅壓縮檢修周期，顯著降低運維成本，並極大提升運營安全的自主可控水平。」 據悉，2024年10月成都軌道集團引進國內軌道交通科技創新龍頭代表中國鐵道科學研究院，聯合組建成立鐵科(成都)軌道裝備科技發展有限公司，共同推動軌道交通制動系統西南區域裝備製造平臺建設，填補本地軌道交通關鍵裝備造修能力空白。 目前，已建成2條產線，具備主流地鐵「踏面制動」深度檢修能力；另一條適用於120公裡/小時線路「夾鉗制動」的產線在建，建成後年檢修能力達4800套，可滿足成都多制式軌道交通需求，實現制動系統本地「全身體檢」與修復。 該產線是融合自動化、智能化技術的「智慧工廠」，關鍵工序由系統管控，智能工具按參數操作並實時反饋，避免人為誤判。其檢修效率提升約30%，人力成本降低，檢修質量與可追溯性更有保障，列車關鍵系統檢修周期縮短20%至30%，為市民提供更安全舒適的出行服務。 此平臺與本地既有檢修線形成協同，使成都基本覆蓋車輛全生命周期核心檢修能力，推動「成都車-成都研-成都造-成都修-成都配套」全鏈條升級。截至目前，成都已建成11條專業檢修產線，整車檢修能力達625輛/年。 今後，無論成都地鐵的普通線路列車或是市域(郊)鐵路列車的制動系統，在「家門口」即可獲得專業、高效的「全身體檢」與修復。 華西都市報-封面新聞記者 楊芮雯
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