抗戰勝利後，中國為何放棄1200億戰爭賠款？
2026-01-20 04:13 5,481次浏览本報訊 (記者陳俊宇 通訊員王芊霓)「以前暑假時，孩子沒人帶，心裡總惦記。現在單位託管班實打實解決問題，上班特踏實！」近日，中國農業銀行一位基層職工說。據悉，中國農業銀行將開展職工子女託管服務納入全行職工關愛工作體系，並由工會具體負責推動，精準化解職工的後顧之憂。 今年4月，農業銀行總行工會對全行試點工作進行統籌安排。同時，總行工會組織調研座談，聚焦職工子女託管環境安全、場所設施、飲食衛生、經費投入、人員配置等關鍵問題進行研討，並印發文件為分行提供指導。 各分行工會構建起「內外聯動、閉環推進」的工作機制。對內，工會牽頭召開跨部門協調會，聯動辦公室、安保、後勤等部門細化分工，形成工作合力；對外，主動對接地方總工會、社區、學校等單位，篩選合規託管機構，引入持證幼教和志願者團隊，為孩子設計社工實踐、科普小遊戲等特色活動。 孩子們在託管班讀繪本、做實驗、學習辨認貨幣；為過敏體質的孩子建立了專屬檔案；貼心的 「延時託管」服務確保職工安心完成工作 ……目前，試點成效已逐步顯現，全行30餘家分行、45家機構開辦託管班，覆蓋職工子女1300餘人。
近日，隨著最後一段鋼梁精準落位，普旺路新建項目迎來關鍵節點——跨春申塘橋梁頂推作業完成。據閔行區梅隴鎮消息，這座連接銀都路與興梅路的「民生橋」，正向通車目標全力衝刺，未來將為梅隴居民出行提速、區域路網升級帶來有力支撐。普旺路南起銀都路，北至興梅路，全長787.66米，貫穿梅隴地區中心。項目建設中，除468.66米的路基工程外，最受矚目的當數跨越春申塘的關鍵樞紐——春申塘橋。這座全長319米的橋梁，一頭連著南岸銀都路，一頭牽起北岸興梅路，是打通區域路網「梗阻」的核心環節，而此次橋梁頂推作業更是整個工程的「咽喉之戰」。施工現場與常規橋梁施工相比，本次工程面臨特殊挑戰：既要保障河道通航不受影響，又要兼顧周邊環境限制。為此，項目團隊創新採用「35+73+35」米三跨連續鋼箱梁結構及「步履式頂推+原位拼裝」組合工藝，中跨73米鋼箱梁分5個節段，藉助步履式頂推設備從南岸向北岸精準「遞進」；兩側35米邊跨則在河道兩岸同步完成拼裝。這種「分段攻堅、精準對接」的施工方案，既對河道航運的影響降至最低，又大幅提升施工效率。自4月22日啟動作業以來，頂推工程分兩階段穩步推進：第一階段頂推40.6米，歷時12天圓滿收官；第二階段頂推104.895米，經過21天奮戰順利完成。這座橫跨春申塘的「連心橋」，不僅將成為梅隴交通線上的嶄新地標，更將有效疏解銀都路、興梅路的交通壓力，串聯起鎮內多個居民區與商業節點，讓居民告別「過河繞遠路」的困擾，實現「直線直達」的便捷。此次頂推作業的完成，標誌著項目正式邁入新階段。接下來，施工團隊將加快推進邊跨拼裝、支座固定及附屬設施施工，力爭在2026年初實現全橋通車。
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