當地時間8月4日,前歐盟外交與安全政策高級代表博雷利公開表示,日前歐盟委員會與美國達成的關稅協議「從政治角度來看極為糟糕」。他指出,該協議給外界傳遞出一種「歐洲軟弱、屈從於川普壓力」的信號,進一步削弱了歐盟作為一個戰略自主參與者的國際形象。博雷利批評稱,當前的關稅協議是本屆歐盟委員會策略失敗的直接體現。據他觀察,目前歐盟領導人甚至難以安排與美國領導人的正式會晤,有關談判持續了一小時左右,這本身就說明協議是要麼接受、要麼放棄的一攬子方案。博雷利指出,協議中設定的附加承諾歐盟方面根本無法兌現。博雷利舉例稱,例如在三年內從美國進口總值7500億美元的天然氣,這完全不現實,因為天然氣不是歐盟買的,是企業買。博雷利表示,類似的矛盾還體現在軍購領域。一方面歐盟強調發展歐洲自主防務工業,另一方面卻承諾從美國購買所有武器裝備,這本身就是自相矛盾。(總臺記者 顧鑫)
廣州8月5日電 (程景偉 張躒樂)在廣東省人民政府新聞辦公室5日舉行的新聞發布會上,廣州市委副書記、市長,廣東省廣州南沙建設發展工作委員會(簡稱「省南沙工委」)副主任孫志洋表示,港澳各界密切關注、大力支持,累計超過3100家港澳企業投資南沙、紮根南沙、共享南沙發展機遇。 新聞發布會現場。張躒樂 攝 孫志洋介紹稱,廣州把《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》(以下簡稱《南沙方案》)梳理細化為12項重大政策、252項重大事項、60項重大項目,舉全市之力做強南沙這一重要增長極,促進南沙重大戰略性平臺建設取得階段性成效。 在建設科技創新產業合作基地方面,南沙聚力聯合創新,落地國際先進技術應用推進中心(大灣區)、粵港澳大灣區應用場景創新中心,推進19個粵港澳聯合科技攻關項目,香港科技大學(廣州)建成開學、其科創成果轉移轉化基地入駐創新項目32個。 同時,南沙推進國家智能交通先導應用、智能網聯汽車應用試點,高新技術企業超過1300家、年均增長21.5%,戰略性新興產業增加值佔GDP比重提升至37.8%,先進位造業增加值佔規上工業比重提升至75.9%。 孫志洋表示,立足灣區做強樞紐功能,南沙港建成國際貨櫃幹線港和國內最大的內貿貨櫃樞紐港,去年貨櫃吞吐量突破2000萬標箱;設立國際海事服務集聚區,年均船舶交易超過200艘、交易額30億元。 據介紹,南沙高水平建設國家金融業對外開放實驗窗口、跨境理財和資管中心,廣州期貨交易所上市工業矽、碳酸鋰、多晶矽3個新能源金屬品種,廣州數據交易所交易額超過75億元,設立廣州市首隻人民幣海外投貸基金,人民幣試點場景超過1.1萬個,引領提升大灣區市場一體化水平。(完)
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