8月8日,青海省黃南藏族自治州同仁市舉行熱貢六月會首屆展演活動。來自同仁市二十多個村落的千餘名舞者參與展演。「熱貢六月會」入選中國首批國家級非物質文化遺產代表性項目名錄,距今已有1400多年的歷史。每年農曆六月十六,同仁市藏族、土族聚居村落通過舉行祭神、請神、迎神、舞神等活動,祈禱風調雨順、吉祥平安。圖為舞者參與入場表演。記者 馬銘言 攝 8月8日,青海省黃南藏族自治州同仁市舉行熱貢六月會首屆展演活動。來自同仁市二十多個村落的千餘名舞者參與展演。「熱貢六月會」入選中國首批國家級非物質文化遺產代表性項目名錄,距今已有1400多年的歷史。每年農曆六月十六,同仁市藏族、土族聚居村落通過舉行祭神、請神、迎神、舞神等活動,祈禱風調雨順、吉祥平安。圖為青少年舞者參與表演。記者 馬銘言 攝 8月8日,青海省黃南藏族自治州同仁市舉行熱貢六月會首屆展演活動。來自同仁市二十多個村落的千餘名舞者參與展演。「熱貢六月會」入選中國首批國家級非物質文化遺產代表性項目名錄,距今已有1400多年的歷史。每年農曆六月十六,同仁市藏族、土族聚居村落通過舉行祭神、請神、迎神、舞神等活動,祈禱風調雨順、吉祥平安。圖為舞者參與入場表演。記者 馬銘言 攝 8月8日,青海省黃南藏族自治州同仁市舉行熱貢六月會首屆展演活動。來自同仁市二十多個村落的千餘名舞者參與展演。「熱貢六月會」入選中國首批國家級非物質文化遺產代表性項目名錄,距今已有1400多年的歷史。每年農曆六月十六,同仁市藏族、土族聚居村落通過舉行祭神、請神、迎神、舞神等活動,祈禱風調雨順、吉祥平安。圖為展演活動現場。記者 馬銘言 攝 8月8日,青海省黃南藏族自治州同仁市舉行熱貢六月會首屆展演活動。來自同仁市二十多個村落的千餘名舞者參與展演。「熱貢六月會」入選中國首批國家級非物質文化遺產代表性項目名錄,距今已有1400多年的歷史。每年農曆六月十六,同仁市藏族、土族聚居村落通過舉行祭神、請神、迎神、舞神等活動,祈禱風調雨順、吉祥平安。圖為舞者表演中。記者 馬銘言 攝 8月8日,青海省黃南藏族自治州同仁市舉行熱貢六月會首屆展演活動。來自同仁市二十多個村落的千餘名舞者參與展演。「熱貢六月會」入選中國首批國家級非物質文化遺產代表性項目名錄,距今已有1400多年的歷史。每年農曆六月十六,同仁市藏族、土族聚居村落通過舉行祭神、請神、迎神、舞神等活動,祈禱風調雨順、吉祥平安。圖為展演活動現場。記者 馬銘言 攝 8月8日,青海省黃南藏族自治州同仁市舉行熱貢六月會首屆展演活動。來自同仁市二十多個村落的千餘名舞者參與展演。「熱貢六月會」入選中國首批國家級非物質文化遺產代表性項目名錄,距今已有1400多年的歷史。每年農曆六月十六,同仁市藏族、土族聚居村落通過舉行祭神、請神、迎神、舞神等活動,祈禱風調雨順、吉祥平安。圖為展演活動現場。記者 馬銘言 攝 8月8日,青海省黃南藏族自治州同仁市舉行熱貢六月會首屆展演活動。來自同仁市二十多個村落的千餘名舞者參與展演。「熱貢六月會」入選中國首批國家級非物質文化遺產代表性項目名錄,距今已有1400多年的歷史。每年農曆六月十六,同仁市藏族、土族聚居村落通過舉行祭神、請神、迎神、舞神等活動,祈禱風調雨順、吉祥平安。圖為展演活動現場。記者 馬銘言 攝 8月8日,青海省黃南藏族自治州同仁市舉行熱貢六月會首屆展演活動。來自同仁市二十多個村落的千餘名舞者參與展演。「熱貢六月會」入選中國首批國家級非物質文化遺產代表性項目名錄,距今已有1400多年的歷史。每年農曆六月十六,同仁市藏族、土族聚居村落通過舉行祭神、請神、迎神、舞神等活動,祈禱風調雨順、吉祥平安。圖為展演活動現場。記者 馬銘言 攝 8月8日,青海省黃南藏族自治州同仁市舉行熱貢六月會首屆展演活動。來自同仁市二十多個村落的千餘名舞者參與展演。「熱貢六月會」入選中國首批國家級非物質文化遺產代表性項目名錄,距今已有1400多年的歷史。每年農曆六月十六,同仁市藏族、土族聚居村落通過舉行祭神、請神、迎神、舞神等活動,祈禱風調雨順、吉祥平安。圖為青少年舞者參與表演。記者 馬銘言 攝 8月8日,青海省黃南藏族自治州同仁市舉行熱貢六月會首屆展演活動。來自同仁市二十多個村落的千餘名舞者參與展演。「熱貢六月會」入選中國首批國家級非物質文化遺產代表性項目名錄,距今已有1400多年的歷史。每年農曆六月十六,同仁市藏族、土族聚居村落通過舉行祭神、請神、迎神、舞神等活動,祈禱風調雨順、吉祥平安。圖為展演活動現場。記者 馬銘言 攝
8月4日電 據美國《人物》雜誌近日報導,7月25日,美國聯合航空公司108號航班從華盛頓杜勒斯國際機場起飛後不久,發動機出現故障,飛行員發出「求救信號」。這架飛往慕尼黑的波音787客機載有219名乘客和11名機組人員,在爬升至約3000米時遇到故障。 報導稱,根據社交媒體上發布的一段錄音,飛行員向空中交通管制員報告:「故障,發動機故障,左發動機,聯合航空108航班。宣布緊急狀態。」 飛行員還發出了「Mayday」的求救信號。 空中交通管制員指示飛行員右轉返回機場。然而,由於飛機載油量大,重量過重,無法立即降落。飛機不得不繼續留在空中,直到獲得許可進行重量調整。 經過30多分鐘的飛行,飛行員成功將飛機降落在杜勒斯機場,所有乘客和機組人員均安全下機。美國聯合航空公司表示,飛機出現了「機械故障」。
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